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' a6 Q& T7 e# ]首先,从你描述的情况来看,这个滤油小车根本就不适合用作往系统注油的用途。有几个问题你的先搞清楚:/ _* `9 A9 R4 B. A- r, q! j9 m) c$ f
1)你的系统用的是哪种液压油?9 y3 i( r% A7 u; _4 U
2) 你的系统所要求的清洁度怎样?这要根据系统元件所要求的精度来确定。& N( r4 X2 m$ N4 ~# o$ Y" J3 ^. s
3)以上两个问题都搞清楚了,就可以决定你的滤油车应配有何种精度的过滤器及滤芯。( B& ~4 b0 T# A8 F2 @
4)如楼上998大侠所言,如有伺服阀等精密元件,则分别拆除,逐一清理。$ y4 q2 `8 M1 P& B2 R7 v* W, y
5)将上述拆除部位用软管短接。. X- }, |0 g3 {! N, @$ }
6)更换系统内的全部过滤器滤芯,(最好使用高精度的)
~6 v& w' b7 N. G$ k7)使用配有合适精度过滤装置的滤油车接入系统,打循环,并实时监测系统清洁度,直到达到你前面所确定的清洁度。( I' o* d/ C& u0 M" G
8)卸下各个短接部位的软管,将洁净完好的各元件装回系统。8 m4 n; b1 T- b; w
9)试运行一段时间,继续实时监测系统清洁度,必要时再更换一次系统内各过滤器的滤芯。) i( O. y5 z" \, W! u; _( W
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