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楼主: 649997847
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离心机轴承失效分析

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11#
发表于 2010-12-4 12:39:33 | 只看该作者
你的设计由H-h确定两个轴承轴向游隙来确定预紧。0 x: e& @7 }! Q0 z, S
干油应该从上往下流,杂质也是如此。- }4 p0 G, \5 {0 x2 M" s3 J" h
没有看到你的轴承承受过高温度的迹象。
/ l& A, p  b# @" z$ [从你的图上看,15°的接触角似乎应该满足要求,但是还是取决你的受力。
+ ^" T0 `, J) I1 p, ~无论如何,原始设计不是一个成熟设计,尤其是原来用30°的接触角和一个深沟球配对。
/ {1 ~1 {; U! S/ F& e3 q
5 x) T. A' _2 _: u就你关心的表面疲劳,原因很多种:0 Q$ n- |& P) k
杂质进入破坏表面润滑。5 r7 R9 N5 T3 |$ n- P) u9 o
强振动破坏表面油膜。
5 P8 n9 F0 n3 [" g+ s/ ~频繁加减速导致油膜损坏等等。
) c+ g9 ]; O7 e9 @& K' l针对不同情况找不同手段来验证,担心异物侵入,可以化验碾压过的油脂。" F/ M* a& R# q2 e% k6 d& ]  q8 h
我估计你的设备振动不小,因为你的支撑很单薄。
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12#
 楼主| 发表于 2010-12-4 13:39:44 | 只看该作者
本帖最后由 649997847 于 2010-12-4 13:51 编辑 . C4 B5 H0 C& _) z; F5 g
一两酒 发表于 2010-12-4 12:19 ! \0 |7 J% ?% f3 f& |* l3 V1 B8 W: C
根据你的图,大致的推断:

, \  x# ^" \' p! P" ]; d9 G& k" r/ ^5 b& v# `0 r% Z
很感谢您的帮助!!  O/ l1 [5 M5 e( E/ U
那滚动体上面两道平行的圆周划痕怎么解释呢?

7 G* m+ G# d6 N% E, T: I7 q& W; ?晚辈现在推想存在的可能有:
9 P$ n& L! k  P) k! n1.轴承在出场以前滚动体上面就存在划痕,这样就不难解释为什么只有7个滚动体上面有划痕而其他滚动体上面没有了+ O6 X# J$ J0 n% A' Z
2.就像一楼所说,是硬质颗粒的划伤。而且这种情况下硬质颗粒在轴承内存在的时间应该不会太长,否则所有滚动体上都会存在划痕
+ F* ~* L, M9 A% A+ o( } 1 x4 h, l( F2 @7 d% g$ L
晚辈拙见,请前辈指教!/ ^9 K) R0 m# B$ [
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13#
发表于 2010-12-4 15:47:15 | 只看该作者
我估计,两种可能:7 s  S/ o$ v3 \  L2 A" {
0 |0 j& P8 Y  U( C
水平的,就是和保持架磨造成的。4 T9 T- Y. z; e* d
斜的是承载区的两条边缘痕迹。
+ I) G: W% t; P+ i

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14#
 楼主| 发表于 2010-12-5 12:44:36 | 只看该作者
回复 一两酒 的帖子
+ L" I) Z4 w8 i6 j- U$ \" b% B/ u6 A* p: X# Q: h( _$ Z9 x( @
精辟!!!!!!
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15#
发表于 2010-12-8 15:47:02 | 只看该作者
根据轴承损坏情况判断是轴承轴向承载能力不够,建议使用25度或30度接触角的轴承,型号7214ACD/P5
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16#
 楼主| 发表于 2010-12-9 15:09:57 | 只看该作者
回复 孙殿俊sun 的帖子. C8 |0 j) b2 D* [0 n

1 L# f0 V/ k1 S. r, C: n! `P5精度等级比P4A要低呀
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17#
 楼主| 发表于 2010-12-10 14:43:47 | 只看该作者
回复 孙殿俊sun 的帖子) s1 h9 E( x" O8 r) Z! a
8 v6 P- S* a( Q. S8 m
一定要用高精度轴承吗??它的设备本身就是国产的,精度就不高呀
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18#
发表于 2011-3-20 11:10:47 | 只看该作者
你的离心机转鼓是多大的啊,请指明。2 i" N; H. Q! H; o% k
此种结构转速4500如果是稍大型号的话,
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19#
发表于 2011-3-20 11:14:42 | 只看该作者
每2分钟离心机会有一次排渣
7 I+ g( G4 Y- [/ J4500  RPM
8 f$ t; N* H' e* X由此判断,你给的离心机结构图,应该是不相配的,不对应。% q9 `0 I! n4 w) {; d$ _8 z
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20#
发表于 2011-3-21 10:57:35 | 只看该作者
一两酒分析的很透彻,也很专业。
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