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船用造水机的日常维护保养与故障检修
" [# [: ~' Z4 M3 z8 t* V$ S O8 |【内容提要此文针对船用造水机常发生的故障,
. d. j/ F( u: W' {) u2 @根据造水机的工作原理谈如何做好日常保养与故障维6 p5 d _5 n; p- b! J1 p& F' P+ I
修工作。
2 h. v' L4 T( d- F5 z2 B. v1 G* K# N关键词船用造水机日常保养故障维修
. o2 D' o2 w; S远洋船舶上一般都配有制淡水设备俗称造水0 O% ~+ V6 Z3 L; Z
机, 其生产的淡水主要用作柴油机冷却水和锅炉补给, S6 e7 j6 J! f/ t* o/ w. v
水等, 在应急的情况下还可以作为饮用水使用。因造, y# g: o/ I0 u4 S6 p5 F8 `* v: }
水机生产的蒸馏水所含的矿物质少, 且未杀菌, 故作为- t0 k) n: q ~: [; T, Z
饮用水时需要经过矿化和杀菌处理。由于船用锅炉工
c0 _$ [6 ~. ` j9 l7 U& r* h作环境的复杂性, 对锅炉水的盐份含量有严格的控制,
0 U( u. X8 [5 J) z! o9 g F因此, 造水机生产的淡水含盐量是以锅炉补给水标准U/ N, j7 f. _: o: I
为依据的, 由此可见, 造水机对远洋船舶, 尤其油轮是& s7 b( K6 a! M, q
必不可少的设备之一。下面根据本人实际工作经历, 结- g* y2 b" h& y! k9 H( M, W
合造水机工作原理, 介绍带竖管蒸发器的真空沸腾式+ j, m* C- C0 C4 H3 M5 o
造水机的日常保养与故障维修。% C" m) i. d! i7 K7 l1 g5 g: r
真空沸腾式造水机的工作原理% O" i% d7 u+ Y9 A
用来制淡水的海水通过专用海水泵① 有的船舶( L2 e+ n2 z! O# J6 c3 V- U! z8 G
通过辅海水泵旁通供水来供给, 真空泵②和排盐泵③% T* f" B; g/ n
的工作水也由它来提供。海水经过截止止回阀④进人n" r5 s8 H: R& m6 G; H5 b0 r
竖管, 竖管外壁充满温度较高的主机冷却水, 侮水在此
6 x8 H$ Y: x) U7 `4 ?3 y0 n加温, 当达到沸点后即开始汽化, 在真空泵的作用下,
% G, f0 W. [$ l1 c* `造水机内部空何压强降低, 海水在较低的温度下就会5 `( r4 s! _6 W- J/ j9 }5 c9 B1 v" Y
汽化。流出竖管后蒸汽从水中逸出, 绕过横置的蒸馏. O, m2 C) S4 h: T
器上方的管壳式冷凝器两侧的汽水分离器, 从冷凝器0 F2 \2 M* |- O- j' j# v I9 R
壳体上部开口进人。冷却用的海水在冷凝器管内流过,U V( I4 \% u N
管外的蒸汽被冷凝为淡水, 凝水聚集在冷凝器底部, 由
- }/ u2 G& _( \7 T1 t! u. y) S凝水泵⑤抽出送往制淡柜。蒸发后剩下的高盐度海水9 R; c# E( y5 S
由排盐泵排出, 以保持造水机内部海水液位的平衡。
) R" S$ a7 f6 C. s真空沸腾式造水机的日常维护与保养
$ \% H; v. J; v造水机在运行中的管理9 M! R$ a# S6 X) f! C, s3 j( R
岌二
$ f A8 \# p- G. D8 E" n' x8 H下下
( d2 _7 t. x) I9 l$ `! A之之( a; T" h |. C. |$ h6 P
③
( b F9 i L5 k4 H' D* T# n造水机工作原理示意图
/ m( _7 s$ u* h& w0 h* Z3 C$ s: Y①海水泵②真空泵③排盆泵④给水调节同⑤凝水泵
7 e6 t& D ~% w: Y调节进水阀, 保持适当的进水流量。
0 O! B* C+ c% L控制加热淡水的流量, 维持适当的淡水产量。& X1 _9 }3 T' t0 a5 B1 x
流量太大, 会导致竖管内海水沸腾过于剧烈, 影响凝水
' v9 v1 c5 o+ I7 O+ f的含盐量流量太小, 则会降低淡水的产量。
$ h6 O- Q, J: s* P7 s- L控制冷却海水流量, 保持适当的真空度。真空
" j- \" I+ K5 o# K: k6 @1 w) l度过高, 竖管内的海水沸腾过于剧烈, 将使凝水含盐量: q! g7 ?1 }/ S- F
增加真空度过低, 势必要提高海水的沸点, 这样容易' W6 g% E/ T5 k# s- X. U" n: y
在竖管壁上结垢, 降低传热效果, 影响淡水产量。一般/ F4 B% C z" Z* c
情况下, 造水机运行平稳后, 真空度不会发生大的变
1 J1 p: R: N' L; B) r, Y, }化。当船舶航行海域水温有大的改变时, 将会导致真空
: ~* @* y0 |3 `, x8 t* \度发生变化。
. C9 b7 S( p6 T' `( {调节凝水泵的流量, 保持适当的凝水水位, 一8 K N7 S, y* }: ~; ]
般维持在水位计一的高度。凝水水位太高, 超
! x- B0 d' Q. a" \1 U3 X过冷却水管的位置时, 将会减少冷却水的冷凝作用水- y- A9 Q5 A* m; s! L0 h
位太低, 容易发生凝水泵气穴现象。由于造水机在开启; o1 Z2 o* M5 } o
初期, 运行状态不稳定, 所以要多观察, 等运行平稳以U6 y" l* E ]6 v6 B& ^, h- ]
后, 只要定时巡视就可以了。
+ q2 m& }/ N9 E# j3 o* ~6 [4 P( ^造水机在停止工作后的管理
: S4 \9 f( t8 E; c5 v造水机停止运行后, 应将竖管内的残水放尽, 并保3 e3 \& i, @. \; ^/ X- i
持放残管开启。这时可以通过观察竖管内是否有存水
- s6 j2 l8 H$ Q! S2 v来判断竖管的结垢情况。根据需要, 定期向造水机内投
0 ]9 ~8 J1 r. f' \/ {% q. f药除垢。过去常用除垢方法有三种, 但都有不妥之处二
+ U) f# U" g2 Z- q造水机停下后, 趁热立即打开观察门, 往热面8 C* A( B. Z% L" ~
上冲冷水, 利用热胀冷缩原理使水垢碎裂脱落。此方法( k8 E' p& w8 }
缺点是除不净水垢, 并可能会造成焊接处出现裂纹。
( Q) K/ x$ p# \3 n! @, P' v" e用机械的方法来铲除水垢, 这种方法效果很明/ s) G% C5 F" @' h! P2 B6 L
显, 但可能会对设备造成比较严重的机械损坏, 而且劳* v2 L! R8 B1 x
动强度大。5 C, R/ s& [: |/ h9 x# t3 `
化学清洁, 停下造水机, 用强酸性的化学药品$ a, n0 |$ b# b ?& H" B
去清洗水垢, 如化学药品选用合适, 清除水垢将十分有4 x, R8 c/ C1 z7 b- N
效, 若选择不当, 可能会损坏设备。现在防止造水机结
D9 s6 s8 h( Y8 ^% h' U垢的原理是往造水机中加人少量的化学药品去破坏形: ?- B0 M- K: N5 A6 G2 z
成水垢的晶格。最初采用聚合磷酸盐为主的化学药品,
* _1 U2 F0 w% s& s W9 f" |0 j( F因聚合磷酸盐在热水中有效时间很短, 很容易和水反/ O$ P6 U; W0 [" J- H. T: [7 C3 b
应生成正磷酸盐, 新形成的正磷酸盐跟钙离子化合后
+ h$ b: b. w( w5 O2 C" q4 x沉淀下来, 失去防水垢生成的作用。现使用的化学药品/ ?3 _ s) I9 j$ F
多采用聚丙烯酸、聚甲基丙烯酸、聚顺丁二配、干酸粉
9 c2 E! t% t& p$ `) s7 C和乙醇酸钠等。日常管理中还要注意定期清洗冷凝器,
% N$ J* ~8 b( P9 N3 |) U% y维护水泵及盐度检测报警设备, 每年适当的时候检查" d' x7 B' _# l x5 l/ D* S
一次冷凝器和蒸发器的防蚀锌块, 必要时换新。
' v$ O4 _' g' ~' X真空沸腾式造水机的故障及检修
5 d! U$ S' F8 L- k" ~% I* {真空度达不到规定的要求) F' s# a) F4 g8 P; \9 z
航 |
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发表于 2010-12-1 16:08:28
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