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轴承硬车有多少?

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1#
发表于 2010-11-28 23:00:25 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
轴承行业的硬车削,各位遇到过多少?8 z1 u2 v# J N( H7 ^1 w% D
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个人见的也就回转支承热处理后的滚道需要硬车;
m& c: c- Q. s- P1 d另外是热处理后为了把倒棱部位的美观要求也硬车一刀(特别是整体淬火后的中小轴承). k3 i/ o$ L' D6 j1 s
) L& w' o9 J2 }8 ], o- V
2#
发表于 2010-11-29 01:13:14 | 只看该作者
没见过,刀具要求肯定高,切削速度也有要求,冷却润滑也严格吧?
3#
发表于 2010-11-29 06:36:43 | 只看该作者
有一次我们厂买的轴承不对,拿回来自己车了一刀
4#
发表于 2010-11-29 08:25:12 | 只看该作者
没见过、轴承硬了点吧、没整过的人真不敢轻易整、、毕竟还有精度要求摆在那呢
5#
发表于 2010-11-29 08:26:26 | 只看该作者
看你硬度啊,小东西的话勉强加工,一般的话是磨的呀
6#
发表于 2010-11-29 08:29:24 | 只看该作者
看你硬度啊,小东西的话勉强加工,一般的话是磨的呀
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发表于 2010-11-29 08:29:25 | 只看该作者
看你硬度啊,小东西的话勉强加工,一般的话是磨的呀
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发表于 2010-11-29 08:43:10 | 只看该作者
还是磨吧,车的话要求太高了啊!
9#
楼主 | 发表于 2010-11-29 08:52:33 | 只看该作者
问题是有些部位磨不到呀?像倒角部位你们怎么磨的?回转滚道更不能磨了吧
7 j2 D. a2 M, ?! A
10#
发表于 2010-11-29 08:54:22 | 只看该作者
硬车都是对不重要的工序或者精度不高的轴承,回转支承现在可以达到不用上磨床的地步了,沟道也可以硬车
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