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如何保证两端轴头的同轴度在0.05以内?

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1#
发表于 2010-11-24 13:32:54 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
各位大侠,见附件图纸,如何加工才能保证两端轴头的同轴度在0.05以内。跪谢!
+ Z8 l3 U$ }9 ~我目前的加工方法是先打两头中心孔再车两头外圆,但是无法保证两中心孔同心。
$ t0 d; e! M) |

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2#
楼主 | 发表于 2010-11-24 14:26:45 | 只看该作者
没人发表高见吗?自己顶
3#
发表于 2010-11-24 14:55:21 | 只看该作者
车的时候要用一夹一顶吧,0.05要求不高啊
4#
楼主 | 发表于 2010-11-24 16:57:15 | 只看该作者
一夹一顶车一头可以,调头加工就不行了,中心孔无法保证同轴度。
5#
发表于 2010-11-24 17:35:43 | 只看该作者
不是什么难题
6#
发表于 2010-11-24 18:58:24 | 只看该作者
用双顶针。卡盘端的顶尖,每次装夹都要再车一刀(保持同心)。如果做不到2丝以内的话,就是车床的问题了
7#
发表于 2010-11-24 19:06:44 | 只看该作者
一夹一顶吧。。。。。。。。。。。
8#
发表于 2010-11-24 19:08:43 | 只看该作者
两顶尖顶车应该没问题
9#
发表于 2010-11-24 20:31:26 | 只看该作者
放余量,精车用双顶针,轴类一般都用双顶针啊,5丝绝对可以保证,再说轴类一般要上磨床,车床光洁度不行
10#
发表于 2010-11-24 23:27:35 | 只看该作者
首先必须保证中心孔的光洁度,然后再用两顶尖车,应该能保证0.05的同轴度的。除非你车床主轴的间隙很大。
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