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齿轮精车,渗碳回来后的齿轮大家是怎么精车的,保证同心度?

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1#
发表于 2010-11-21 19:51:09 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
齿轮精车问题,请问各位高手9 ~9 U5 Q: z- S% u8 P1 h& \% B

4 f/ l: ]8 X. N* J% }渗碳回来后的齿轮大家是怎么精车的,保证同心度?
2#
发表于 2010-11-23 20:16:13 | 只看该作者
用保持架夹住齿面,再车内孔,不知道我这样回答对你有没帮助
3#
楼主 | 发表于 2010-11-23 22:38:15 | 只看该作者
回复何振的帖子
3 v. D7 `0 f% L7 {9 q' D5 P% Z8 }8 p4 h9 Z
大侠,说清楚点。。。。) H: N" r( k; N$ A- d8 M- Z4 n
6 a* b3 Y+ }' l3 u5 H" m
4#
发表于 2010-11-25 09:07:26 | 只看该作者
夹外圆,打节圆跳动在几丝之内再端面内孔一刀下
5#
发表于 2010-11-25 09:07:57 | 只看该作者
夹外圆,打节圆跳动在几丝之内再端面内孔一刀下
6#
发表于 2010-11-26 07:22:45 | 只看该作者
具体点!!车哪个部位??
7#
发表于 2010-11-26 14:04:58 | 只看该作者
去那边看看:+ G3 K" I/ W( d$ n G
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod ... 9927&highlight=
8#
发表于 2010-12-2 20:00:29 | 只看该作者
回复玄之又玄的帖子
: }& P1 Y2 w3 K& Y% E% Z" v' }% F- T
保持架知道啥,保持架的三方珠子就跟节圆相近,说白了就是以节圆为基准再车内孔,那样就可以了的,我们的都这么做的
9#
发表于 2011-1-13 16:34:33 | 只看该作者
都是行家里手
10#
发表于 2011-1-14 15:33:39 | 只看该作者
齿形制出后,都应该以节圆为基准,用3根钢针卡在齿槽面上,三爪夹头夹持钢针,修正内孔或一个台阶外圆,并光整端面。然后夹持修正的内孔或台阶外圆,贴平光整的端面,加工其他需要加工的面就OK了。
3 F! {( \! o1 I( ?% v1 R8 C) j不过光渗碳,变形应该不太大吧,用以前的基准应该能保证产品精度。不太懂热处理,欢迎赐教。
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