求助：对轴之间的离合器设计选用

323xiaohui · 发表于 2010-11-20 20:59:52

加个超越离合器不就行了吗或者换成齿轮减速器

有你相随 · 发表于 2010-11-20 21:16:22

tfbljck 发表于 2010-11-19 21:51
去找个没人要的破自行车。把后轮上的那个东西拆下来

这个回答的很幽默。

英武殿大学士 · 发表于 2010-11-21 09:45:16

10楼的说的很对

lzxiaobao · 发表于 2010-11-21 16:57:46

小弟再次感谢各位的踊跃建议。
现在的建议大多有两种：
1、建议我更换齿轮减速机，但是我查过，T系列齿轮减速机仅能实现5倍减速，达不到我要的减速比。
2、建议我使用超越联轴器，这可以实现我的愿望，从开始我就想过，可是没见过实物，小城市没卖的，有知道的哥哥给个信息。
3、其实我迫切想知道手动离合在我机器上如何实现。小弟经济稍差，感觉手动离合或许能便宜一些，我只要能实现运动状态下的分离就可以了，离合器的结合可以在静止状态完成。有明白的高手，请再次赐教。谢谢！

轻装上阵 · 发表于 2010-11-21 17:15:47

可用超越离合器，但必须安装在变速器输出轴上

清风的歌 · 发表于 2010-11-24 13:03:03

回复 lzxiaobao 的帖子

可能你的资源不是很多，我顺手拿个产品样本（一直做设计，手边有N多品牌样本，从SEW到国产名牌），锥齿减速比从12688:1往下都有！所以估计你是在市场买成品限制了。
如果你不方便改减速机的话像这种结构只在是在减速机输出轴做离合，可是这里己是大扭矩了。做自行车飞轮式的单向超越式（零件都很精制）用不了多久就会多病！
所以如果你无法换减速机，建议你不要将汽油机的皮带轮做解脱式输出，就做直联！

tr-wujian · 发表于 2010-11-24 13:22:57

离合的方法很多,要看你的结构.选择合适的方案.

sam_mm · 发表于 2010-11-25 04:45:35

图片不清。

lzxiaobao · 发表于 2010-11-25 11:52:22

回复清风的歌的帖子

谢谢哥哥的建议，直连的建议太中肯了！

tjtgdlf · 发表于 2010-11-25 14:13:02

牙嵌离合器，即简单又实用

		自动登录	找回密码
密码			注册会员