我想用精车后垳孔的方法，求经济高效方式！

老学员 · 发表于 2010-11-17 23:28:05

工件现状：φ39.8通孔，长度35，硬度60-65 HRC,技术要求φ40（0.009, 0.021）圆度0.002mm，圆柱度0.003mm，粗糙度Ra0.4。

本人想用精车后垳孔的方法加工。（精车后圆度，圆柱度可达0.003-0.005mm，尺寸精度能达到，粗糙度0.8以内）

请教各位大侠，还有什么好的方法能达到要求，在此表示感谢！

陈铨 · 发表于 2010-11-18 09:52:43

不妨试试精车过后用滚压的，效率应该会提升！

见习生小王 · 发表于 2010-11-18 10:42:00

工件硬度高，内孔滚压可能不行，还是精磨的效率较高。

zsuh1091 · 发表于 2010-11-18 10:55:25

各位高手好，我现在有个产品就是GCr15热处理的，现在采用磨加工加工内径为φ16.059~φ16.069。形位公差要求刚好达到LZ精车能到的程度，请问下精车的设备和刀具啊。能说下吗？

陈铨 · 发表于 2010-11-18 11:22:16

回复zsuh1091的帖子

不知道你要加工的工件是什么样子的，如果可以用加工中心，用微调的精镗刀头来做，刀片就用硬质合金的精镗刀片！

zsuh1091 · 发表于 2010-11-18 11:32:44

我做的是关节轴承的一部分，外面是球状（非整球面）的但是内孔是和轴来配合的，所以是个圆柱的孔。现在采用的用内圆磨床加工的圆度可以到0.004，但是有些小尺寸返工也是使用珩磨的但是效率低，1个班只能做400件。因为原产进口件也是车加工的所以我是好奇问下设备和刀具的情况，但是使用加工中心加工的话小企业没那么大投入，很感谢啊

老学员 · 发表于 2010-11-18 19:53:17

感谢陈铨大侠的支持，工件60-65HRC ,滚压轮不能滚压这么高的硬度。如果工件硬度≤40HRC会考虑。

老学员 · 发表于 2010-11-18 20:08:16

感谢zsuh1091的支持，我试验用的设备是CK6136I（济南一机的），刀具是三菱的刀片:NP-TPGX110304GS3 MBC010
刀片,检测设备是英国泰勒的圆柱度仪，精度0.6μ的，产品校正精度0.8μ,检测长度25mm。加工孔φ23（+0.021， +0.005）

老学员 · 发表于 2010-11-18 20:16:30

感谢小王元帅的支持，因为我们公司没有专用内孔磨床，普通磨床达不到要求。所以想用现有设备加工。珩孔到底能否达到我也没有验证。所以让各位大侠出出主意。

399684470 · 发表于 2010-11-18 22:35:27

珩磨能达到你所需的要求··但里面还有很多不确定因素··

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