. J$ t: ?: H, B% l |
Ⅰ级
+ Y0 a1 c' W! [8 `3 V |
Ⅱ级
4 }# ?: J7 P% V0 t0 \
|
Ⅲ级
3 |/ Y ~. g. O) K
|
Ⅳ级
1 X6 k1 K/ j* X
|
Ⅴ级
" p k j. \- Z$ [. u$ D9 `. M
|
|
系统类型
$ _7 ]6 @$ m2 E& A1 ~# A
|
高运量地铁
' M2 ^- b+ O6 B& c: T |
大运量地铁
3 D+ Z, p8 h. g; u
|
中运量轻轨
1 E y' X! ], D' F& T5 } |
次中运量轻轨
$ U8 F$ H8 g) i3 g$ l- S% B
|
低运量轻轨
. b+ u, V# b$ [6 t |
|
适用车辆类型
: `, U7 P) m/ `# X& B) i4 |9 V |
A型车
' f, m& C% I! l- `
$ i/ q2 S: Z( U8 z |
B型车
4 Q" w0 }7 ?' J9 P* |
$ `* Y% l% Y) ~5 A
|
C-Ⅰ、Ⅲ型车! o6 o8 c! M* _" T! O$ V
7 f8 |5 U: g3 i% {# ?; m
|
C-Ⅱ型车
. o. d2 e* d, a
W! n' d& l. b& k1 Q1 E+ |& a |
现代有轨电车
, A' a- d2 m, g& \6 V4 C
|
|
单向小时人次
" G( R8 V& N! S
|
4.5-7.5万* E0 n$ b. A/ y6 F2 F$ l
& H. i- S% I4 j1 c$ \3 C1 v
|
3.0-5.5万" Z4 \5 |' H6 U
6 u. |5 g3 `6 d. w |
1.0-3.0万
% m) c4 C. e9 l# J! i) F& @% P g
! M# j6 w( C" A2 w$ y) S' @/ j |
0.8-2.5万+ E3 }& [; Z$ o; {; s9 h
[: L) |8 Y; F$ M/ d" C1 v
|
0.6-1.0万
( ^$ l B* M$ O0 w7 q- _6 N$ L/ V |
|
线路
, ?, i) R$ N# o% ~& m. u
0 M; x: X0 H$ D |
隧道为主
8 n' T; m& K: a$ ]
9 _' P2 d/ y" t) v6 s |
隧道为主
% E3 ], {7 u" t: L a
; w! U! I' N+ n g1 B
|
地面或高架
# g' x. m$ ~ K
( A! R5 c; H! T& K. y
|
地面为主! l8 O, R% B( q: Q' u/ X
/ N& w, g' Z) L. Z" _( h. D |
地面
" Y0 U) u/ H7 ?' c( @3 D |
|
路用情况
# C/ \1 x$ F( D
7 z# `# N/ i# k5 S3 D( _$ I4 S& B7 K |
专用
. p# W. H" M0 e$ m4 I7 n/ S+ P2 W( F2 F& H+ p' T8 }- a
+ u* w, \2 p- V. V# r
|
专用
+ k# F- J, n" [' h' ^6 ~' n
" M. \ d0 h, }0 ?5 n2 E h3 K0 C
|
专用/ h L% P# `& [3 h) b+ `' n9 T
# D# T1 p0 y2 U( @* V
|
隔离或少量混用
$ P% @1 f& L1 a" z. N @, m" U
|
混用为主
0 P+ J( d) n9 ~1 a
|
|
平均站距（m）
, K1 B2 u6 `0 v. a. V* f' V
|
800-1500
9 i, H0 K H+ x/ C s7 `# Q8 X
; e3 a/ C8 E8 T; R" n0 ~
|
800-1200
6 ?; B. @) y8 K6 v# l$ K' i
! g; e; N) L/ v& H |
600-1000+ \: y/ y) v, R9 t5 d& _
3 T& I L% ]* Y, } |
600-1000
# q: z/ N- V0 A" w& ~4 ~/ K% H
' Q l3 l9 t: h# ^ }
|
600-800
% V; B4 g7 s% p
|
|
站台长度（m）
6 o0 x4 c, D: F% r/ q
|
200
* c7 l4 j5 ?1 I N; b2 m O
$ \$ D6 [ `, v) O
|
200
\' Y/ B! U- ~( T
& n% `. N& k* F: q
|
120# S5 W3 s: ]* Z4 X+ P# a: ~- ]
$ Y/ I$ L- Z5 V9 e+ M8 c) D! x+ Q
|
100
. ` O" h5 M0 H4 a5 A( B( w1 v
2 S1 K9 B( L+ ~. r
|
60
0 v M- o5 [7 ?% d/ m" ?4 ~) d8 p
|
|
站台高低
& i+ l1 _6 K0 {; h
2 z0 X- y: F, K* t; K) t
|
高" q5 C" M# A3 y/ P& f
; T0 _# U" A. [ |
高
8 C. D* @" ?* p/ n
6 x9 _, U+ x5 {* a1 k2 Q |
高1 y: `" o5 U2 ~2 t$ D6 I9 l9 Y" ?3 |
, T7 C$ ^; h1 I+ v3 Z, y. {: [# }3 J
: c w" m8 R# s) C |
低（高）, [ x5 }" @$ o! w
9 s9 N) o$ ?4 n- m |
低
5 t1 G) F/ ^# I/ n7 v: n! K( u
|
|
车辆宽度（m）
! F% C6 X- _2 {; H* K |
3.0
- W$ q6 {2 |4 \' m
+ k! x! f# G/ s; R7 z& G
|
2.8
Q" F4 Z% F5 P7 L) `
+ e! v; I! b7 R7 P8 F d
|
2.6: n& Z+ r- [( u1 \3 l: Q7 a1 {
+ Q( q: u) e# O3 a7 ^) W |
2.6. ~$ t c& H ~1 A+ c5 S3 g/ X
* V0 G2 r( Q Y' R# l3 i/ t |
2.6
0 d4 S8 b$ l0 ] \ K2 y
|
|
车辆定员* ^/ j. x; ]& L+ L
" U9 |3 j1 e; j2 A |
310
; c j J# G% C: ~/ `' Z; T/ w S4 ?
; j' ^( I. U% o4 K8 B+ f. C
|
2406 C+ d- [, A# i% J* a# d
8 Q- ~( {$ a8 y0 P$ `9 N( B& r
|
320
2 w; t0 M. \& j
. {' i$ g: l2 I3 i9 E( X0 h
|
220
6 r: \ k8 q0 B# h
7 y+ S+ g, g$ X* w. n) }
|
204～202
! J8 q5 ?$ a2 o3 b
|
|
最大轴重（t）
8 v N1 w7 P+ u+ d6 X
|
16
8 H6 j) f. A5 O0 l, k
) z. H3 U! h& R& E |
14
- M/ e9 Y v% V
# w" l, f( s) ^ |
11
/ @* Q1 u# e* _ @" d5 H% z- p
' x: l/ Q: U& j4 |1 o# L' _4 s |
10
# i4 X) {" U2 n7 j+ w
6 L( ` F( A7 I" W v
|
9
, ~, U0 i( c/ G( t/ i( b4 A |
|
最大时速（km/h）
$ ^: j5 _2 Y! B/ x3 [2 ~. x" q |
80～1005 |2 [+ m7 W- Q7 P. W
. ?/ v9 u1 K; n0 G4 F
|
80
5 @# _& o$ D* ^$ e. [; a' Z
. s! C* | b! K" i7 t
|
801 ^+ H4 o7 _- X$ }, ?3 k- }
2 a7 T; V' c1 C- Y: k
|
70
8 G L; s! v6 d% L
7 m" e. E( Y4 n8 k f( P |
45～60
/ U$ f" O) {, h1 O7 ~9 V |
|
平均运行速度（km/h）
; G; {& ~+ {0 H% S& _, K9 E) x |
34～40
& w8 s5 _1 U/ \6 M$ p
% [* l/ b& a$ b7 L# D. l |
32～40
4 g9 m9 L5 [ d- y5 F; d6 `
3 u2 p- X9 B( T$ T" {9 `
|
30～40
Q( M, O+ O& J$ G6 D0 A" L1 m0 ~
3 y! k: Z: k, A4 H! p* X% b |
25～35. `5 k, W. [! \& I
) L7 G) w; u1 Z& }' U& j. [ |
15～25
% `. M$ D) T a" [1 i, Y |
|
轨距（mm）. R% j G: ~& i6 Q- x/ A. e
, H2 g6 j7 h e& ^) A9 Q
|
1435# T/ D9 B% \. J0 D
; _' |4 o9 }6 E) R' H5 B' u. j2 z5 K
|
1435$ F5 A3 o- r( @
0 P: d! L7 g% m& ` |
1435/ U2 t) f7 p- ?1 D( I
9 a- n1 O) D( J; q- W8 ^7 P- e |
14353 f* }! Q( m7 v8 Q% `" P
% i: g! k( c6 j
|
14352 p$ d& Z* r* ]" B! |
; Z% D, R- b' v" }, ]
|
|
额定电压（v）
p5 J ^8 ?# f9 |2 H7 j |
DC1500
* h: g% J" ^3 K! o9 h2 Q& z
/ V" u- Q0 j7 R- ~
|
DC1500（750）
, x" K, P& f( V0 F2 w+ }. Q8 C
/ ~1 m; |, E! b9 _5 K. ]8 u. n
|
DC750
# r. t7 P0 {9 F9 }
9 D% y/ b. Z0 T' ~3 Y9 E" _ |
DC750（600）
, i* N. ^# K# x1 a$ F9 a& t
|
DC750（600）
0 P) E2 z& m3 s$ B! b+ J3 Y |
|
受电方式& X; v# \/ ~5 ]5 J! A5 I
( ~, a2 ]# j/ M. k3 s |
架空线/第三轨8 U% q' ?4 ?7 s4 ^
2 v8 x& s0 o& B, `& {9 @! O |
架空线/第三轨
( c5 r! B4 `0 e. |" {
|
架空线/第三轨5 f) {# m6 D- |% ]2 o
6 F! ]& J$ v, e0 e$ u: }5 ~
|
架空线
, t( G' N+ l) c z2 N2 Z2 u) p* ]
; F* [& G1 g5 Z1 X' o6 A1 h9 {
|
架空线
- x5 p G, \1 }! }: S j4 ^
|
|
列车自动保护! }6 n0 O( n8 Q+ t/ o, P1 M& b. |% A
3 j4 O: c1 P r' p0 S& t& I |
有2 V' c# |* t( j9 r6 f; H3 F
: y9 q; k! j2 ~% v, T, c9 { |
有
7 h N6 \4 p I" d, g8 m
4 j& r# k% M' }1 s6 p) u
|
有
* H; {1 P0 }, n, {) b7 _
. X7 ^# ?: ?( y$ }
|
有/无
: m0 y( J( r. D) T& t, @" Z' T% ?6 {
3 t% J0 m' [8 H" ]$ m2 p, V |
无
4 j( O1 U- o1 j# A+ T4 f/ [
|
|
列车运行方式
- `8 M7 F, Y$ b. E. F& P/ j |
ATO/司机驾驶0 i S1 g: i# e- D- d
$ w1 k! S9 s/ r/ V |
ATO/司机驾驶
: V8 d3 e) \+ P( N! M, }
- \! B a. @6 a% X' a! S
|
ATO/司机驾驶
& s0 F# H1 l1 F% J" x! C
: u5 D A: J* A
|
司机驾驶! [- x2 E" p: j T; ?% B, h; @
0 J- A, T5 X) g6 I( D5 Z$ A5 Q# x- E |
司机驾驶
1 J2 r% X8 u- p* W
|
|
行车控制技术
* `- p- i+ L% [6 `) d" I* G0 z |
ATC. g: ]( n) A( W1 n0 L
, @. d8 y2 T5 w+ o
|
ATC8 F; m9 y4 j* R: {
1 M& h" R. s/ b) Q+ v
|
ATP/ATS+ L: a$ g, F+ \2 [ z% N
' Y3 d% M% n( k, e
|
ATP/ATS
2 L# p+ q# b4 y' e
! V: ]6 g* U+ ^6 ]$ E3 @+ L' h$ E
|
ATS/CTC
8 p5 H# J3 c7 P! i- G |
|
列车车辆编组
4 o$ g) Q& m% b: {& L, }
* d; ^5 S8 D$ l' ~" ? |
6～8! k- ]& M. q/ Y, ]$ s
6 P* R* r2 k: g3 I9 z6 ?! J& l
|
6～8; B8 s5 K5 m' G4 ^
$ O( Q6 N( ?" ^( ~
|
4～61 _+ O$ K6 t' E3 d% |$ r8 l
0 }' B4 S8 ~# z$ K7 z- h$ ~ |
2～44 q3 V& G: L8 Y6 u& ~
4 h0 h2 j, j8 Z
|
2
0 z% Y. p8 l3 } |
|
列车最小行车间隔
4 T0 } J' s! }$ s6 d1 n+ N |
120秒
8 h$ ~/ i* ~$ U B* N
% }2 R3 q7 E. W* u6 M2 D+ m% G
|
120秒
7 h9 U* |9 I/ F7 Z- d# x
3 @. R: b& G: Q1 q |
120秒
$ U \2 w. h+ T/ b+ u
( O3 }, C# _% w# q- i0 N. Q
|
150秒; l/ p) f. n I+ ?
4 ~& e: Z/ E4 K# i2 N" P
|
300秒
: {; [+ b( L: U0 j* M
|
发表于 2010-11-16 13:25:52
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