4 _# n9 w/ S3 Q. r
|
Ⅰ级
E: D" l- b( `, w8 C1 N' P4 l
|
Ⅱ级
. I9 M( ^5 A1 G |
Ⅲ级
! m0 E( k' J$ T8 z" L, ]
|
Ⅳ级
" _/ c) L* i$ y: ?+ k |
Ⅴ级
* @5 O: ]% z+ n: ~$ S; y0 _ |
系统类型
. Y6 `0 e* `" u) B% f$ @8 ~! }! u |
高运量地铁
8 ]1 r: L& X' J! U% Y: E; a* I" X |
大运量地铁
% }4 E9 Q2 P1 L& N) U |
中运量轻轨
" M, U8 ^# q1 V5 S0 t
|
次中运量轻轨
, f2 x) E: ]/ }2 o- _ V |
低运量轻轨
: n1 }. f6 Z- ?6 f! r |
适用车辆类型
/ u" M6 Q4 O5 B" J
|
A型车+ D. R0 f$ H Q) s- G7 @2 j2 e6 m
. C% A% {4 |) {( I7 J
|
B型车! l- L8 h0 ~' ?/ w
- b4 o" P3 m/ Y' D- ^
|
C-Ⅰ、Ⅲ型车8 z" Q* W7 O! V$ |6 u; b* {( ?
' n7 `7 V) m- m& ?, r3 a
|
C-Ⅱ型车 + \3 o5 V9 u$ B2 U F- B
+ K; j) U& E$ m4 `+ F
|
现代有轨电车
7 G c9 [4 |1 I" b
|
单向小时人次
* K6 M: Z$ |* ` E0 S2 t
|
4.5-7.5万* Y# O1 a6 R4 ~
2 E2 u) B# }5 J2 W
|
3.0-5.5万6 H. ~# h' N0 F; {
; q% W+ `+ H, |9 S1 a$ |2 t9 |
|
1.0-3.0万; u9 C( t5 p" b% i% b0 ]
/ _& X# p" p! P2 D T$ D |
0.8-2.5万$ `4 s6 p. E6 V* @/ n; T [3 h1 U/ K
) g( Y/ H. V8 d9 D' s0 [; e1 { |
0.6-1.0万
4 j% m/ K! X- Y4 i o8 M
|
线路 - ]9 E( \8 J3 q$ W! l
1 j+ G$ f0 N+ M" V" g: [4 D$ B |
隧道为主 ' m1 {/ E) ~0 N* H. r
8 b# Z& @7 H! {( A; F
|
隧道为主 9 h# E# c2 k* }" D% S- @$ c
% d3 C$ z) A$ `( {! Z |
地面或高架 6 m4 ] ~' N m6 r; r8 w; @
4 d& S- ^% g5 F2 Q2 D% N) A |
地面为主% \0 H2 k- x; q0 C, r) u
0 W6 F$ k. V) l/ c |
地面
2 h" I+ Y0 K; N" j" T
|
路用情况. k1 \& \ j) ]- q- E. D7 n& W8 e% S
2 G' R% M6 i5 U6 V6 i |
专用* h+ u8 I. x) g9 ^& H9 [% T& r4 P
2 P& Q$ q$ I$ g. r2 w: N* p
; g8 W: A! r% T, H; R9 e
|
专用: v ~8 q% m6 [6 Y- [: t7 i; `* U* o* `; [
- V$ _# Y& w% v3 Q
|
专用0 `8 s( |, N. d! Q1 Z* _6 n" T, I9 X
( l% h [. ^ q# t |
隔离或少量混用
+ I$ ~ K# U- Q; }; [- z
|
混用为主
% ~0 K1 [7 n3 p3 o
|
平均站距(m)
% A% ]+ t8 M( T7 o- U! l7 Y
|
800-1500 3 U. E0 P- t! @
# v2 o. n% p+ w1 d% T
|
800-1200. b. p& E% \. ?% N9 s
: I6 z% \# h+ E8 H- Y& G# J2 ]/ S, k
|
600-1000 " o) n/ @2 c' d7 ^( R
" s( k: g3 E4 v |
600-1000 # F8 j) H2 j5 {1 e- m/ r5 H
5 [- \; l8 @; s7 F
|
600-800
& g' g' N* E; }# z. t5 h! i |
站台长度(m)
^% d+ t( @: X; R" ^- p
|
200 9 o$ c5 O! N+ ~, U) {
% G7 f: x2 B1 _4 W# n- q5 `
|
200 " H6 P" V3 r) C6 W8 }
' @% [0 a7 {' p* ?" b |
120" ?& m. k! @" e8 S' W
1 D6 j, e! g. c: o/ S4 d- m
|
100 8 j& C9 x4 G4 _# k# u
$ E- L' o. a' `. \6 u
|
60
/ ]; B e6 e4 k3 i
|
站台高低 & s+ e3 |* A/ _7 f
' u \; K9 ~( e1 ?' {, o8 O
|
高& S) x- @/ w1 ]2 u0 E
1 U7 x' l4 _; N4 {- \ |
高 , u! u' M5 R ?5 G
( d- I4 P) i% [4 i
|
高 : ^! W/ D7 x1 w% D( g8 Y* J4 u2 n) @
$ e& W/ d2 l* ^2 w! p8 Y( D |
低(高)! n m3 n- t1 T, e# K6 X8 p
r0 z3 ~5 A" N |
低
2 U0 h6 \, K: O4 v& }: E$ l9 \0 n) ? |
车辆宽度(m)
0 T9 L" }2 o" k2 h& A( m( w w+ @ |
3.0 3 |7 K6 ?9 W( z. j3 a
+ ~/ |% O7 ^: e }! y, \ |
2.8 7 x. V! _+ ^+ ?. v4 k& r
; k( w$ G; p' y |
2.6 2 v Z6 U b8 `
G, e4 o. F2 U; _& W/ `4 H( x |
2.68 t6 L1 p4 U! i' B9 h; x
# ?& H5 l* `+ S, s' U% [ |
2.6
4 Y8 \7 t1 |- S( h6 g' s |
车辆定员( P, d* h2 F9 `& ^: \/ `
* k+ E* j0 k- ~% a( U/ p |
310 ) w: L- B: \' z9 ]
6 s+ T" f1 J4 y/ A) y: y8 k0 p0 n
|
240. r4 r) o- D l# K, m
+ f( [& D" Y& K$ A7 @( q) i2 u2 e& N
|
320 # L8 }0 U8 B# ?) t4 U
0 R- {) g* u% u! T+ w
|
220 ; _( h8 q& e% ]" ?" X( J
; w# O" p' {- c |
204~202
$ U, \6 w- ~) V
|
最大轴重(t)
7 Z7 N/ P# L! m5 ]0 {% F; C; n7 f% H
|
162 w: O2 B% s, ]; d, {7 t+ u* F
, D0 K+ F5 A- P5 Q
|
141 i5 T3 ^ {1 D7 U' R" E4 N: x3 b4 x9 n
5 E! t9 a- d7 C |
11/ h+ ^7 J" ?5 q5 ^
% H& ?' J6 o Q0 T/ @7 `& K
|
10 6 }) B0 R+ q3 ~, j- ?: K
7 d5 |8 P+ o5 A( C |
9
% N! X- J- }! R
|
最大时速(km/h)
" ~( N1 ~$ L, `0 i; R
|
80~1002 \. ^" i# o7 N0 B3 J+ |
/ T+ u9 C, V2 \- o7 D+ E
|
807 w! f2 M# W- m
2 R( G: s( Y7 M& h) ^: X |
805 ^6 D( j @3 |4 Q& ~
$ S( g5 }& p n& S; r0 q
|
70 0 `, w1 s; ^# D# G, l& q0 j
2 W, X6 R M( y9 m, d6 C0 i
|
45~60
: k p; s( U. z
|
平均运行速度(km/h)
/ ~+ ?% y$ t9 ?" \ |
34~40( @$ L5 [# Q# _4 s& C- |
/ }5 F g5 D' @3 M w1 Z |
32~403 m6 r6 x' i4 x# C4 q6 ]6 V
3 v9 l' b- [$ Q
|
30~40 ! Y: u. ?: g! ^9 q+ q2 Y( S' R3 ^% o2 o
8 |8 k* h7 K% R8 d
|
25~35 . @; A# t! |$ h- {1 k
' I, z5 x5 U% a' ?( K- G$ @) I! d
|
15~25
& U3 i" @/ x A1 E! Q: u |
轨距(mm)# @- n& s5 W$ A0 P6 c: [9 d' T$ v- k" c
8 Z: r9 B. D% x/ n* A2 E: q |
1435) [* ?8 V" n5 W8 F8 g
: [3 v; ]% t, g* z" M$ B
|
1435# i4 c4 ^9 [5 e$ I: s% u- p# y
( i r: a% W' p* c, b8 W |
1435 8 M2 G, u; P/ T$ @4 z
6 s! a. L* s0 S) U& J2 M
|
1435, B" H8 u3 l2 w- M5 I
0 E9 m8 m( }; X3 a
|
14354 W; U" S8 q8 i- Y5 B$ G& O6 R
3 e; V0 P1 x$ w: z- N$ r3 e |
额定电压(v)
, F3 e& W" c( e0 a* h$ m |
DC1500: s' r! i, [/ m* x; ?: ^
. _9 T3 V% h/ g, Y2 [7 l
|
DC1500(750)$ g5 O4 ~9 f2 m4 ~0 d2 H
! Z/ R3 c n& P7 @ |
DC7501 Z4 O9 q. F" l6 h& j. Y( U' J% Q
6 ^, e; m1 u3 M+ {+ Z |
DC750(600)
# J1 ^5 I$ C) j7 l |
DC750(600)
" J( @. k# @8 x4 o |
受电方式- L- ~5 u8 K0 @
# S' o7 F4 U( Q. L) W; P
|
架空线/第三轨 8 F0 w, y/ }7 G6 Z" t4 n4 }
c8 Z6 ^9 C' {; I$ ^0 d |
架空线/第三轨
: A0 w. f/ u5 h) G
|
架空线/第三轨 % m; W8 ]8 I0 h y
3 o$ h+ I/ ^0 ~3 l6 N' O7 I |
架空线 # K7 [9 Q! W6 @% {* T Q$ ^
* M+ l! _, ~3 s" ^( K
|
架空线
) G4 o/ y/ J/ u! r+ y5 _
|
列车自动保护1 B# E9 n' Q& F* B' W
, ]( u, V# V3 H% s6 {5 Y# D
|
有 $ g: u- ~- s8 d, Z# F" U1 Z% f
" y& l0 |1 Z0 W( y- ^$ D3 s5 Q |
有1 `0 r9 x) ?5 {% D" L3 ?
F- |/ @5 N0 L! c. y; h, j+ o$ h% r: u
|
有' t' A' m# b* m$ Q
8 j: O( C0 q0 ~& p! |
|
有/无 a$ S9 B5 I' k. ?: b) C8 D. D
3 P6 _: N; W h' m |
无
8 C a. F/ j, @$ t! h
|
列车运行方式
& y* Z% o5 n7 O# \ |
ATO/司机驾驶9 v, k: m$ R6 [6 _" }( ^3 d- v0 V
( E1 s. F, G, S' T ?4 L ^
|
ATO/司机驾驶 " Y( p" M+ W5 q/ [ m, e v
' l6 H2 o7 n" I9 Z) C1 O7 w
|
ATO/司机驾驶 $ l4 p% G: W: N' M4 U% u3 e
0 z4 Y7 D( H _8 \5 Q7 Z
|
司机驾驶7 G2 Y* u& E# y( x
0 M; A. T" X9 B6 B' N |
司机驾驶
( A7 [# k+ G7 [9 c2 h4 ] |
行车控制技术
) Z/ j1 w0 a' x |
ATC0 c1 H: ^% w3 O$ ` v* b! l
( Z% N# i1 N4 V9 g) L' h
|
ATC! L: C6 k$ U4 P' \* k8 |
3 n0 y1 E. }% W% m# d& A. c6 T |
ATP/ATS6 P" Z: E* P3 c( n- p. \
$ a0 n6 ]& Y$ i, O; N% {9 O' B
|
ATP/ATS 9 U" ^/ a8 M$ s9 Y w4 M; W/ \
6 s4 Z# c% Z( Q. |, K
|
ATS/CTC
& \% {3 D. u! _5 t& m |
列车车辆编组9 w3 f8 A) _3 x- Y
! O# r( {- S* @, ?5 J
|
6~8! f8 C0 Y$ f4 {0 C
' X5 ^0 V& S4 Z. x& _! \- C |
6~8 ( S5 ]5 v" K$ n5 L0 q" ?0 U
" t" z" F# a! R% c
|
4~6: D8 R! O& D5 k( H) X. t
9 P* q" s% s3 ]7 v! w' x! j2 L. F
|
2~4" i* a/ Y8 Z8 I9 w3 z
2 \5 N1 [) f( e( I8 S" d
|
2
# R( {/ ]4 D9 z$ g |
列车最小行车间隔
6 a0 j8 g7 L' b4 ~! z- X$ Z |
120秒 2 g+ N1 Y2 a' x3 {/ n
2 j' `# b) v* {+ t6 T1 D! J
|
120秒' s: t! h" B# x" o2 T* ~+ S
' _$ j! c# b R+ m* d2 A6 D
|
120秒 9 B7 Y2 A4 x; c& y$ S# `
! B2 E+ d6 O- K a& l2 K) b
|
150秒 5 f8 O$ }; V3 H5 s% X& g8 z) K; o
1 _! s+ c# {# p4 ]5 Y
|
300秒
# B% Z7 n1 K& F$ y6 z |