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你说的这玩意儿,有几个分支,有轮式的,有履带式的," x7 v' e2 v$ d( p6 p. v" }
轮式的没有差速器,转向架是挂在一个可倾杠杆上的,当人站直以后,转向架是平衡的,即车是向前走的,当人倾斜以后,滑板倾斜,可倾杠杆带动转向架倾斜一个角度实现转向,
e" e) h$ m+ T; _2 |5 G1 p履带的,有差速器,这个有几种类型,有的与机动雪橇类似,你看一下就可以了,不复杂,, _4 \& z) y3 B
驱动,是一个铸铝的小传动箱,有用软轴作传动输入的,也有发动机直接挂在箱体的,这个种类很多,# k$ p" B5 }/ j# A9 R. J9 j
怠速离合器,看一下摩托车,这个没有什么了,/ R# r7 G. w# b- O w3 b5 q) S& j
顺便说一下,这东西很危险,与玩一般滑板不一样,要专门学习一下,你即使会玩滑板,也不见得敢玩这个,尤其是停车技术,其对于横摆技术水平要求特别高,俺试了一下,吓跑了,哈,# v' x4 i# Z( u0 W
轮式的可到50公里/时,很吓人,米国有卖这东西的,轮式的1500美子,履带的还要贵,你买一个就可以拆开山寨,哈哈,俺玩了一下,觉得没有商业价值,尤其在我国,
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