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楼主: 火舞狂沙
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大家请教帮我看一个图,指出图中所存在的问题

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21#
楼主 | 发表于 2010-10-16 19:45:24 | 只看该作者
回复20#wangdong$ _( ~4 S7 A2 i% g5 b g
: c2 r# [# |5 Z! T

6 g' k+ o6 N1 X恩,我后来也翻阅了机械设计手册,查到了45号钢的热处理后的硬度,你的数据时正确的。便于配合倒角是必要的,同样的退刀槽在过盈配合确实起到防止应力集中的作用,这是我在机械加工工艺手册里查到的,这一点请你不要怀疑,当然有时也不需要退刀槽,少这一道工序,能够降低成本,提高效率。呵呵……关于你所说的“小厂”,我并不苟同,小厂又怎么样,照样能出有技术的人才,师傅领进门,修行在个人……不能因为是小厂就怀疑自己知识的权威性……
22#
楼主 | 发表于 2010-10-16 19:47:40 | 只看该作者
回复17#快乐的海绵
: U9 Q9 `) X _! r3 M0 q% q
7 R. r: w' x; d _8 }; X, O7 ^" A0 a9 W( @4 A
你好,请问你能说一下这两个退刀槽的作用吗?谢谢了……
23#
发表于 2010-10-16 20:41:03 | 只看该作者
1.70k6的这个需精配合的外圈,需要粗加工后再精加工,粗糙度最好在1.6或以上;+ ?& n3 [6 [$ N) z% z% l7 I. N
2.70K6的这个外圈倒角C2,太大了,减少了配合面,0.5即可,装配的话,对应套上的倒角可以大一些,这也不影响装配;
- s7 w$ R% h9 H, I8 J1 z" ?3 ?. q: H" s& S3.法兰盘上的缺角,似乎没标注角度;
w2 ?" J( N7 c9 L! \4.从加工工艺上来说,最好以法兰盘外圈作为精加工的夹持面,一次装夹将孔和台阶面及法兰端面加工出来,所以我感觉应该把这个基准中心线B的标示放在70的这个外圈上,然后再给孔30标上同轴度误差;9 ]9 }5 u4 n" Q+ ^
俺没干过加工,只是空想,欢迎大家抛砖
24#
发表于 2010-10-16 21:49:00 | 只看该作者
同意楼上的第4点,如是用车床车这个工件我就会夹外圆加工的
25#
发表于 2010-10-16 22:35:19 | 只看该作者
图纸没什么问题,把技术要求写详细些就可以了。
26#
楼主 | 发表于 2010-10-17 00:24:04 | 只看该作者
回复24#flyeego
% g6 P" y: C1 V' p
. G: x6 C2 h R: G! a- F& v4 ]2 s' h
感谢你的指点,我想问一下,为什么要把同轴度标注在30 H7mm上,基准要标注在70mm的轴线上?有什么依据?
27#
发表于 2010-10-17 16:35:03 | 只看该作者
由于不知道零件的用途只能猜了
6 |0 ^8 x9 c5 F" y' v2 B止口端面的平行度和垂直度没必要1 a2 C( B7 h$ P1 I& m2 f/ R) _
基准A应与基准B垂直才是关键(我想B是定位止口,A平面为安装贴合面应该是有要求的)8 q3 u! f/ Q0 i. Z3 y
由于加工时是以70园柱面作为夹紧的,所以基准B应标注在70外圆上 内孔30与之同轴
28#
楼主 | 发表于 2010-10-17 21:01:06 | 只看该作者
回复28#火狐1225
0 C, [$ v' b2 j, t- d( K" N! Y: u0 S
2 R$ c$ ~' n6 X0 N, IY; H% G1 ^0 C% u( U1 R
火狐1225,谢谢你的指点啊 ,从你的回复中可以看出你是加工工艺方面的高手。这个法兰盘是连接两段管子的。我想问一下什么叫止口端面,为什么止口端面的平行度和垂直度没有必要,依据是什么啊?A面与B轴线垂直的依据又是什么?还有内孔Φ30mm的轴线为什么与右边Φ70mm的外圆轴线有同轴度要求啊?跪求解答!!真是不好意思,一次问你这么多问题,希望你不要嫌我很烦,谢谢了……
29#
发表于 2010-10-19 16:08:32 | 只看该作者
本帖最后由 火狐1225 于 2010-10-19 16:10 编辑1 f$ U; j$ C% j, C* N6 X6 d& L
' s' s2 o; S* B" C# s/ F' a! }% |
回复28#火舞狂沙. u, a$ J6 q$ d" Y3 n% }
: o4 F, V: l2 P/ y$ p6 \, o

/ b# T9 v3 |. w6 Q! T" G( q$ G设计基准应尽量与工艺基准重合,所以应选择70外圆作为基准
" m6 N" b3 v; s8 \- F: ^3 q70外圆端面从图中来看应该不与其他零件进行连接,也没有表面光洁度要求,故无需形位公差3 r7 t T+ D) B! W$ r8 Y- R1 C- t
30内孔与70外圆的同轴度主要是为了保证连接后零件中心与法兰中心同轴,若无此要求也可不标: I% u& M% W" Q4 c5 q2 \' V) H
结合此零件的加工顺序,应该是先以毛坯外圆定位车台阶,然后以大台阶端做粗基准精车70外圆,然后掉头以70外圆为精基准车另一端以及粗车内孔,最后上磨床
30#
楼主 | 发表于 2010-10-19 23:54:45 | 只看该作者
回复29#火狐1225
" O+ @& Y; Z# Z5 {- H
4 @. E2 H. i: E7 z3 b0 N7 \
5 y" o- f9 z' A5 t7 v# b你好,谢谢你的意见啊,但是现在的车床一般又可以加工到7-8级,也可以把外圆面加工到粗擦度为3.2,Ra为1.6或者以下才上磨床,所以我觉得不用上磨床的吧,这只是我的见解,还望你指点指点啊,谢谢你了……
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