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楼主: 管继明
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单向阀在这里起什么作用?

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31#
发表于 2010-10-26 21:04:15 | 只看该作者
看不太明白~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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32#
发表于 2010-10-27 11:40:55 | 只看该作者
学习。路过……补油可能性大些。
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33#
发表于 2010-10-27 21:21:13 | 只看该作者
3楼说得很有道理的,受益非浅,又学了一手
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34#
发表于 2010-10-28 10:59:46 | 只看该作者
我觉得应该是这样的:我自己在设计油路的时候,滤油器的滤油量基本上只滤油50-80%的,我会在旁边并联一个分路,这是吸油;反向流时单向阀其作用,必须全部进过滤油器。
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35#
发表于 2010-10-28 14:09:18 | 只看该作者
28楼的仁兄分析的很好,过滤器的单向就不用说了,搞液压的都知道,泵并联的单向阀可以在停泵时油缸有动作得到补油。
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36#
发表于 2010-11-1 16:40:23 | 只看该作者
回复 3# Jetcut
+ Q( {. J4 h- s9 O6 B3 x7 j* T6 ^" n. P+ ]% P
( E4 H7 _6 a" w7 q$ t
    高手啊,一语惊醒梦中人。嘿嘿我看这个液压原理图我都是头晕的,感谢你啊呵呵点击这里给我发消息可以当我师傅吗?我的QQ:412613070
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37#
发表于 2010-11-1 18:48:35 | 只看该作者
学习下!
0 G# ]0 R8 _5 t/ D- A' Q1、过滤器加真空表的系统没见过,没必要那么精确吧,知道过滤器被堵塞的程度没什么实际意义吧,还请系统使用者讲下实际作用吧。' t0 v0 Q4 ]8 a- [, ~# T
2、泵并联单向阀安全吗?阀卡死时会不会对系统影响很大,为了精确控制而增大危险系数不太好吧,安全性对千斤顶应该蛮重要的。' r! i% d  w. l3 J
个人意见,有说错的请不要见怪。
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38#
发表于 2010-11-5 13:23:18 | 只看该作者
我分析的话应该是防止滤网堵塞,当滤网堵塞产生的压力大于单向阀的开启压力,这个单向阀就开启了。不过这个一般用在回油上,进油很少见吧。个人偏见哈5 t, Q0 N# R* V9 ]( R2 A2 x
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39#
发表于 2010-11-5 13:32:14 | 只看该作者
感觉上面说的是,纯属个人意见。
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40#
发表于 2011-3-28 14:07:03 | 只看该作者
回复 cococ 的帖子! [8 `( S$ o% A

6 s# }$ Z' L' @这哥们分析的有道理,不过泵停后,泵出口压力还是大于入口压力的,单向阀怎么能打开?
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