单向阀在这里起什么作用？

sallen1986 · 发表于 2010-10-26 21:04:15

看不太明白~~~~~~~~~~~~~~~~~~

cynicboy0215 · 发表于 2010-10-27 11:40:55

学习。路过……补油可能性大些。

jsj161436 · 发表于 2010-10-27 21:21:13

3楼说得很有道理的，受益非浅，又学了一手

荆州飞哥 · 发表于 2010-10-28 10:59:46

我觉得应该是这样的：我自己在设计油路的时候，滤油器的滤油量基本上只滤油50-80%的，我会在旁边并联一个分路，这是吸油；反向流时单向阀其作用，必须全部进过滤油器。

universal · 发表于 2010-10-28 14:09:18

28楼的仁兄分析的很好，过滤器的单向就不用说了，搞液压的都知道，泵并联的单向阀可以在停泵时油缸有动作得到补油。

duyongbs2006 · 发表于 2010-11-1 16:40:23

回复3#Jetcut

高手啊，一语惊醒梦中人。嘿嘿我看这个液压原理图我都是头晕的，感谢你啊呵呵

可以当我师傅吗？我的QQ：412613070

欧阳卡卡 · 发表于 2010-11-1 18:48:35

学习下！
1、过滤器加真空表的系统没见过，没必要那么精确吧，知道过滤器被堵塞的程度没什么实际意义吧，还请系统使用者讲下实际作用吧。
2、泵并联单向阀安全吗？阀卡死时会不会对系统影响很大，为了精确控制而增大危险系数不太好吧，安全性对千斤顶应该蛮重要的。
个人意见，有说错的请不要见怪。

duyongbs2006 · 发表于 2010-11-5 13:23:18

我分析的话应该是防止滤网堵塞，当滤网堵塞产生的压力大于单向阀的开启压力，这个单向阀就开启了。不过这个一般用在回油上，进油很少见吧。个人偏见哈

tangxy03 · 发表于 2010-11-5 13:32:14

感觉上面说的是，纯属个人意见。

q_hswz · 发表于 2011-3-28 14:07:03

回复cococ的帖子

这哥们分析的有道理，不过泵停后，泵出口压力还是大于入口压力的，单向阀怎么能打开？

		自动登录	找回密码
密码			注册会员