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楼主: 刘景亚
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齿轮传动技术的现状及对未来齿轮的展望

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21#
楼主 | 发表于 2010-10-12 22:37:24 | 只看该作者
回复19#听竹5 B$ J" ~! |4 |! I. x

1 M7 A$ J) {/ c+ y$ b* e8 Q; h/ }- X' m2 n
研究确实很耗钱,没有钱搞研究那是不可想象的。
22#
发表于 2010-10-13 13:53:38 | 只看该作者
汗的,我也是认为精度和噪音是直接相关的
23#
发表于 2010-10-13 13:57:16 | 只看该作者
楼主真是齿轮的专家啊,现在就缺这
24#
发表于 2010-10-13 17:24:00 | 只看该作者
我觉得你有这能力翻译过来还是应该翻译下,让大家都学习下,提高我国技术人员的科研能力,哪怕是张张见识也好啊,呵呵,助人为乐嘛,往大的地方说,你更是在助国
25#
发表于 2010-10-13 19:57:48 | 只看该作者
就国内目前的状况而言,提高精度就能降低噪音。我们的经验证明,在精度保证的情况下,齿形设计对噪音的影响也很大。
26#
发表于 2010-10-13 20:55:11 | 只看该作者
回复 无能 . j& S& n0 a6 O+ m

3 a ?4 I" [$ r/ C, ~6 t7 j' E为什么说这个观点是非常错误的呢?我总结了以下两点原因,与大家探讨。
: P% h/ ?; @" x* W4 ?1 在我共享的这 ...
. r2 y6 L5 `! C0 F) b, z% r 刘景亚 发表于 2010-10-12 22:35

. y: B3 @+ G! n. b3 r! |
3 j4 u: @0 u& L+ H5 s% Q
# ^3 A- Z2 F( n学习呀学习。
% [; m( t |7 N& F( A
6 _ i4 u0 _" T( F7 b V% k/ N郁闷的是现在好多开发就给你个把月时间,从系统方案到出图,甚至出产品。* n, s5 C) h$ T: A i
$ O8 u- ~# z6 Q6 c/ Y
你分析一个频率因素估计得花不少时间吧?
27#
发表于 2010-10-13 21:46:21 | 只看该作者
走过路过,不想错过,支持一下。
28#
发表于 2010-10-14 16:42:27 | 只看该作者
走过路过,不想错过,支持一下。
29#
楼主 | 发表于 2010-10-14 18:04:03 | 只看该作者
回复23#wxhsd
. b" ~* E/ d# o5 \专家这个称呼是不敢当的。# A. w9 k" E7 Q2 K
人的精力总是有限的,每个人都有相对熟悉和不熟悉的领域。* c$ G% ^ X: b, W, i6 R
三人行,必有我师。必威APP精装版下载给大家提供了一个相互交流和学习的平台,还希望踊跃参与讨论,共同进步。
30#
楼主 | 发表于 2010-10-14 18:06:42 | 只看该作者
回复22#iamqius
6 d- q l: s L& O% \1 P" G" h0 c7 }2 k$ y0 W' s) |3 i& j

' x g/ ]+ Y2 g G. ]这种认识业是正常的,这和我们的教育模式和齿轮技术人员的知识结构组成有很大的关系。5 }7 z4 k: {7 ~' V g7 X
所以说齿轮的振动噪声问题有点类似于交叉学科的情况
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