工信部于本月11日，发布了“机械基础零部件产业振兴实施方案”，其附件中列举了我国齿轮行业的重点发展方向共计十三项。3 m4 R, w% I+ b& A c
1.大功率风电齿轮箱 功率≥2.5MW、噪声≤95dB、机械效率≥97％、寿命≥20年# b5 T: ]; P" U
2.节能环保自动变速器及关键零部件 自动变速器百公里综合油耗降低5%～10%，寿命达到30万km。行星排：适用于乘用车的国际先进水平的行星传动。模数1.5mm，齿宽10～20mm，精度DIN7级（内齿）、DIN6级（外齿），综合重叠系数≥3，传动比0.6～2.7，行星架动平衡≤16g.mm，噪声≤65分贝，传动效率≥98%；（下略）
9 c# k4 q* g; n' A U' ^3.大吨位集装箱叉车及正面吊运机变速箱和驱动桥 起重能力≥20t。主传动比3.7，轮边传动比6.35，最大载荷27000Kg，最大输入扭矩5100Nm，最大输出扭矩100000Nm。
) \+ H2 r0 p1 L- O9 y, b4.高速列车齿轮传动装置 列车时速≥200km，功率1800KW，输入扭矩3500N•m，输入转速2255～6000rpm，传动比≥7
2 x; _7 n% d+ i: s$ {, K5.船用高速齿轮箱 功率3～5MW、噪声≤90dB、转速≥3000r/min
' s- {- H9 P2 M$ y1 Z% A( r6.大型自走式谷物联合收割机驱动桥箱总成 总成平均传动效率≥96.5%，离合器总成传递扭矩≥500N•m，噪声：前进挡、空挡＜90dB，倒挡、超速档＜93dB4 o5 ? V; r. H4 y6 z6 v
7.水稻收割机驱动桥箱总成 总成平均传动效率≥96.5%，离合器总成传递扭矩≥260N•m，噪声：前进挡、空挡＜90dB，倒挡、超速档＜93dB
9 ]+ U, M7 F* y5 K5 |5 D2 M) [1 Z8.运梁车、架桥机的齿轮传动装置 起重能力≥900t。架桥机齿轮箱输入功率30kw,输入最高转速小于5000r/min,输出转速3.8r/m，速比252；运梁车齿轮箱输入功率7.5kw,输入转速1440r/min,速比200；
. h9 C: X. [& p$ g# M9.机电一体化高精度驱动模块（齿轮减速机） 输入功率0.12～200kw,输出转矩1.4～62800N•m，调速范围1：12000，分辨率10000P/R速率环刷新率1～20KHz，位置环刷新率1～20KHz,动态跟踪误差5个脉冲当量以内
# U& p4 h4 N4 p% S10.精密中小模数蜗轮蜗杆副 模数0.5～6.0、蜗杆头数1～7、ISO/GB3～6级+ {" j% u6 k2 q" E) {
11.超大模数齿轮齿条传动装置 提升载荷80～480吨，满足美国和中国船级社（ABS、CCS）的规范要求，模数＞60mm，硬齿面和中硬齿面, \+ V& b9 ^. d8 R2 {
12.高速高精齿形链系统 汽车发动机高速高精正时链系统和变速箱Hy-Vo齿形链系统。抗拉载荷≥14KN，1200小时试验伸长率≤1%，硬度达到53HRC、硬度散差±0.5HRC、清洁度≤20mg/kg，可靠性≥99.9%
) Z0 P+ W, ^' W0 c13.高精特齿轮 采用近净成形等先进制造工艺生产的高性能、长寿命、中小模数、复杂异形齿轮零件，适合绿色高效、超大批量生产，精度达4～5级
% D, Z8 z2 b/ L) _% a$ a7 n社友中有否从事与上述项目相关工作的，请多发表意见。 |
楼主: 刘景亚
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发表于 2010-10-29 14:26:25
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