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4只2级油缸怎么控制其同步啊?

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1#
发表于 2010-9-29 17:29:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
请问下各位高手,我公司目前有套设备需实现四只2级油缸同步举升! \1 P& {. G# _( i" T
目前在空载情况下,出现4个油缸伸缩不同步现象,并存在严重的大小缸乱动9 \! q+ E( q" c: g; O8 C9 F
各位有什么好的解决办法吗?4 u/ g- y+ P7 @+ A9 l5 z
13974875731陈
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2#
发表于 2010-9-29 17:33:06 | 只看该作者
第二级要加底阀,保证顺序伸缩,7 f3 e4 M6 K! [) ?9 h
同步,可以用机械的,即用齿轮/齿条,大型压机就这样,可以保证6-8缸同步,用液压的也可以,必威APP精装版下载上有多种方式,你找一下就可以了,很多,
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3#
发表于 2010-9-29 19:05:15 | 只看该作者
用二个电磁双向阀(带保持),双向阀一个接进甲油缸一个接出乙油缸.另一个反向,加二个行程开关控二个继电器,继电器互锁分别控二个电磁阀.还要有限压
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4#
发表于 2010-9-29 23:19:01 | 只看该作者
我也学到不少,谢谢啦!
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5#
发表于 2010-9-30 07:52:20 | 只看该作者
有一种船上用的装卸甲板的液压小车,也是四个多级缸要求同步。你可以关注一下。上次听人说,这种缸在两级切换时会有压力波动,影响同步。这个东西,我再考察一下,以后再回复。
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6#
 楼主| 发表于 2010-9-30 15:10:19 | 只看该作者
回复 1# cw5054
2 i  @. |; O3 H8 K. K* F* t
7 x8 V4 {9 k* z4 H/ w% C; N- L7 ~, W, v
    我们这套设备是一种用于垃圾压缩的专用设备,结构比较大,采用齿轮齿条的方式在结构和工艺上均不好实现
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7#
 楼主| 发表于 2010-9-30 15:52:30 | 只看该作者
回复 2# 2266998 , L- m# C2 r! ?+ n& y. {3 \, d/ ]
- ~% @+ H' v. p! B7 _$ P$ |
* ]# i! C. E4 t  ]
    请问底阀是什么东西啊:)
: F: n7 v, S: v水平有限啊
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8#
发表于 2010-9-30 16:18:39 | 只看该作者
低阀就是装在二级缸底的阀,一级缸伸出的时候,二级缸先不动作,直到一级缸行程终点时二级缸才伸出,以实现顺序控制,你只有这么玩,才能最终控制同步,
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9#
发表于 2010-10-3 01:44:10 | 只看该作者
又学到东西了,必威APP精装版下载上的牛人真的多啦
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10#
发表于 2010-10-5 21:13:13 | 只看该作者
学到东西了 嘿嘿  多逛逛还是有好处的啊
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