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4只2级油缸怎么控制其同步啊?

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1#
发表于 2010-9-29 17:29:12 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
请问下各位高手,我公司目前有套设备需实现四只2级油缸同步举升
& j4 }& j6 g) u3 u目前在空载情况下,出现4个油缸伸缩不同步现象,并存在严重的大小缸乱动8 S. h' t- r$ F7 ?+ e& c
各位有什么好的解决办法吗?
# \7 t+ J; u6 c, f3 V: ?13974875731陈
2#
发表于 2010-9-29 17:33:06 | 只看该作者
第二级要加底阀,保证顺序伸缩,( L- r; K: ^$ L$ e( V
同步,可以用机械的,即用齿轮/齿条,大型压机就这样,可以保证6-8缸同步,用液压的也可以,必威APP精装版下载上有多种方式,你找一下就可以了,很多,
3#
发表于 2010-9-29 19:05:15 | 只看该作者
用二个电磁双向阀(带保持),双向阀一个接进甲油缸一个接出乙油缸.另一个反向,加二个行程开关控二个继电器,继电器互锁分别控二个电磁阀.还要有限压
4#
发表于 2010-9-29 23:19:01 | 只看该作者
我也学到不少,谢谢啦!
5#
发表于 2010-9-30 07:52:20 | 只看该作者
有一种船上用的装卸甲板的液压小车,也是四个多级缸要求同步。你可以关注一下。上次听人说,这种缸在两级切换时会有压力波动,影响同步。这个东西,我再考察一下,以后再回复。
6#
楼主 | 发表于 2010-9-30 15:10:19 | 只看该作者
回复1#cw50548 |4 B6 C8 e3 |% @

2 L9 j) ?9 T7 q- J
' {+ U- Z6 C4 o$ X( D& C( L我们这套设备是一种用于垃圾压缩的专用设备,结构比较大,采用齿轮齿条的方式在结构和工艺上均不好实现
7#
楼主 | 发表于 2010-9-30 15:52:30 | 只看该作者
回复2#2266998
1 e/ E' u6 W7 v6 b2 S* p# g( m; I9 D c- H
: b6 h2 S8 h) P8 a v& [; c5 a {
请问底阀是什么东西啊:)0 p: _2 {# ^5 _% w. \* E) b) i; L8 G
水平有限啊
8#
发表于 2010-9-30 16:18:39 | 只看该作者
低阀就是装在二级缸底的阀,一级缸伸出的时候,二级缸先不动作,直到一级缸行程终点时二级缸才伸出,以实现顺序控制,你只有这么玩,才能最终控制同步,
9#
发表于 2010-10-3 01:44:10 | 只看该作者
又学到东西了,必威APP精装版下载上的牛人真的多啦
10#
发表于 2010-10-5 21:13:13 | 只看该作者
学到东西了 嘿嘿 多逛逛还是有好处的啊
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