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楼主: 六角车
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公差,一个不可轻视的数字

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31#
发表于 2010-10-31 10:17:18 | 只看该作者
很不错,谢谢楼主的分享,一切东西都不是那么简单的,所以一定多学习,这事最好的
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32#
发表于 2010-10-31 13:08:50 | 只看该作者
支持25#* u6 A/ {9 `$ b: ~0 I! t+ {
主要是配合问题
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33#
发表于 2010-10-31 13:21:01 | 只看该作者
回复 17# keplerfang
+ K" U4 l/ O6 `- @1 R: z$ E7 x" B- _$ l' B; b
# }: v& j# {3 }: ~  q# s  g
    keplerfang大侠,受教了!
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34#
发表于 2010-10-31 20:36:39 | 只看该作者
回复 3# tntk % C! |( p2 R0 J2 P
    这是孔的入体标注形式,目的在于加工过程中更方便的掌握尺寸,加工到60即下限的时候就应该注意了,你那个标法怎么理解?
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35#
发表于 2010-10-31 20:43:37 | 只看该作者
这事情最头疼了,虽然设计手册上介绍了那么多
, N8 }5 M- R5 q8 D. u6 U* i1 B还是没有什么头绪
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36#
发表于 2010-10-31 22:14:01 | 只看该作者
小小一个问题正是平常不注重的,才会出现工作中一些常理难以解释的现象发生。细节很重要啊!
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37#
发表于 2010-11-1 08:19:36 | 只看该作者
回复 1# 六角车
3 D- l+ h$ E: F& Y( L: R1 l7 Z
+ \4 A# D! C, @% z1 A  G9 \4 ~2 Z8 i# U+ o" {
    大侠最后是缩小了公差带。
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38#
发表于 2010-11-1 10:58:16 | 只看该作者
对于精密机械来说,装配更重要,同样的零件能装配出不一样的产品
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39#
发表于 2010-11-1 15:42:59 | 只看该作者
公差确实很重要,特别是精密加工过程中。
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40#
发表于 2010-11-1 15:54:38 | 只看该作者
只有不断学习,才会不断成长!
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