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伺服油缸和普通油缸有何异同?

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1#
发表于 2010-9-18 13:51:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
伺服油缸和普通油缸有何异同?哪位大侠讲解一下?
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2#
发表于 2010-9-18 19:47:03 | 只看该作者
普通油缸一般会在设计的时候加个缓冲装置,而且对密封的要求相对较低,而伺服油缸一般会有位移传感器,能够实现位置的精确定位,对密封的要求较高,更重要的是其行程一般较短,像伺服阀似的,在一位置左右运动达到精确控制,而普通油缸的行程较长。

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3#
发表于 2010-9-19 16:31:40 | 只看该作者
动、静摩擦力要求不一样。
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4#
发表于 2010-9-19 22:53:01 | 只看该作者
伺服缸用于动态控制,从控制系统的快、准、稳三大指标看,要求缸的运动组件质量要小、各类阻力要小,因此在设计时候需要尽量减小活塞活塞杆的质量,经常有空心的;密封选型要合适,由密封带来的阻力(干扰力)要尽量的小。

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5#
发表于 2010-9-20 20:41:14 | 只看该作者
不同之处在于两方面:1 ^  n' u* M1 J0 A( }! O9 G
结构上:伺服缸缸径大,行程短,一般为粗胖形;加工精度高,一般为锻件掏空;主密封不能采用常规的橡胶或聚氨酯,而是采用填充的聚四氟乙稀。5 b* L& _) y/ f5 H" Z$ O
! ]3 @' D' y7 L. }# b( e
性能上:摩擦小;动态响应快,阀台一般在缸体上;配有位移传感器实现位置闭环控制

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6#
发表于 2010-9-21 13:04:20 | 只看该作者
楼上的,我觉得你可能见过一些行业的,你说的是结构上的,实际各行业结构种类很多的
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7#
发表于 2010-11-11 12:27:06 | 只看该作者
动、静摩擦力要求不一样。
' `( N) K2 p. v: J) a. t. f4 k
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8#
发表于 2010-11-11 14:59:40 | 只看该作者
伺服缸主要是有个位移传感器,可以构成闭环控制。
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9#
发表于 2010-11-11 17:25:54 | 只看该作者
hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
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10#
发表于 2012-6-20 15:05:29 | 只看该作者
浪漫满屋 发表于 2010-9-20 20:41
$ l" M- q+ }; D不同之处在于两方面:
& Z5 T" T5 n  O, w7 e& A( c  O, [结构上:伺服缸缸径大,行程短,一般为粗胖形;加工精度高,一般为锻件掏空;主密封 ...
( N( x# j0 f2 ~
伺服缸主要用于什么行业(场所),位移传感器怎么布置,好像是应该将阀芯和缸杆联动反馈。
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