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请教:这个设计中的错误?

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1#
发表于 2010-9-18 08:05:25 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
昨天下载了必威体育网址包工头的机械结构设计一书,如图吧,图里说的很清楚了,新手请教那20多处错误在哪?怎么感觉就那么几处啊?

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2#
发表于 2010-9-18 09:14:17 | 只看该作者
本帖最后由 冷水黄金 于 2010-9-18 09:17 编辑+ _4 } ?" ^4 q: n, ~1 I' J
* ~/ L" w/ q2 k; T" W
一眼看去就感觉怪怪的. d& z1 n! y1 P, e0 ?
# N) @0 Q5 e# g& \* j! ~) k
就像科幻片中一人在时空遂道被拉扯一样
3#
发表于 2010-9-18 10:51:15 | 只看该作者
期待高手全部找出。。。。
4#
发表于 2010-9-18 10:55:10 | 只看该作者
本帖最后由 flyeego 于 2010-9-18 11:01 编辑7 p$ K7 ~) v0 C5 C: W! p
7 O/ _. t/ X) G- k2 _# A% Q
箱体缺陷,轴承定位,齿轮定位,轴衬选择不当,结构,算下来12处,细节看不清楚……+ \" y$ P5 h8 {% H9 e/ s: A0 J
半吊子设计师原形毕露,哈哈
5#
发表于 2010-9-18 11:39:01 | 只看该作者
本帖最后由 包工头 于 2010-9-18 11:43 编辑$ h7 H! A$ h$ C. X$ [& p

5 t& X! m* x9 @; i+ f这么简单都看不出来啥,打眼就看出来,工艺性急差(或者,咋个干得出来哦),减速器的轴承孔一般是合箱加工,左下的轴承孔咋加工,用手去挖吗?分开干吗?结构也不对,齿轮焊接,轴承、齿轮不定位,套筒不能用螺母压紧,左右箱不能只用螺纹联接(不得定位销),箱体厚度不均匀,铸造多缺陷,没发拔模……我看到了10处以上!0 g1 r8 |9 E) M6 d; y
这图不是机械工程师做得出来的,是编书人有意画的……

评分

参与人数1 威望+1 收起理由
李泽 + 1

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6#
楼主 | 发表于 2010-9-19 09:37:03 | 只看该作者
回复5#包工头
3 E+ w3 o- _* y1 D
+ l, |' E! l4 Y, o( e% y" P5 w0 {( G3 ~
他说的20多处。。。。。。
7#
发表于 2010-9-19 14:04:37 | 只看该作者
回复6#131415" }, P1 X+ F: K- D

; Q- z! ]! k& ~* a5 z
4 v' m) k3 g1 j在补充点吧!
& I2 U) }" u' h# w. x A6 |2 w( m" H: l
轴肩设计是乱整的,不按要求来;
?" |% {1 o# K2 x; w: @3 n% v大齿轮既不是辐板式也不是孔板式,这个不能算是错误,只能说是不合理;) U- N+ q: Y O D
输入轴和输出轴上的联接(带轮或其它)咋定位,总不能用轴端定位吧;: U8 A) a2 M2 a$ B
轴承看不出来是咋润滑的,应该是设计不合理吧;
g9 n# R. N8 Z# k: _7 q输出轴那端的轴承是装了个挡圈吧,挡圈槽应集中严重,可能断哦(输出轴扭矩增大),输入轴同样问题;
% v" j5 r3 H8 ]高速轴输入端的密封不合理,这中密封适合低速情况下用,高速发热大,易损坏。
8#
发表于 2010-10-27 11:59:26 | 只看该作者
这是教材,又并不是真的别人设计成这样!
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