这个零件工艺怎么安排合理？每天500件

小兵2010 · 发表于 2010-9-10 08:16:06

回复25#九天以前

你加工好的产品他看的出是六角棒加工的？

小小陈丽 · 发表于 2010-9-10 14:17:19

先圆棒料锻为六方在车割

六角车 · 发表于 2010-9-10 15:05:34

头些年我在宁波干过一段时间，对那边的机加工行业，特别是阀门制造这块多少有点了解。当时是仪表车的天下，至于六角车和单轴六角自动车，虽有使用但没达到普及水平，原因是，相关的工艺设计人员比较少。但是在珠三角的单轴自动车已是遍地开花，甚至连六轴自动车都开始使用。后来的简易数控车的出现，为技术储备较弱的地区，加工高技术含量的产品，开辟了一条捷径。那种设备改换加工零件时，不需要再设计工装夹具，刀具又是通用的，在中小批量加工时的却很方便。其实，对于大批量金属零件切削加工，效率最高的是自动车，但自动车目前是以机械自动化为主，与数控设备最大的不同是，对复杂的外形尺寸，要使用同样复杂尺寸的成型刀来一次加工出来，而且刀磨钝了只修磨前刀面，磨好后按中心装好，所有尺寸就都合格了，这是其他设备所无法比的；对孔也是如此，不管是几个台阶孔，最后也是一把阶梯划钻来完成，一把划钻可干几千甚至上万件产品。但对没接触过这些设备的人来说，是挺神的，具体的不多说了。像你所示的那种零件，在数控车或加工中心，对那几个台阶孔的加工，用镗刀镗，刀杆太细，又是不锈钢，加工难度很大，而且效率也很低。一天５００件，对六轴自动车来说，不值得。但对单轴自动车来说，就很对口了。前边已介绍过了，就不累述了。适用型号Ｃ１３３６单轴六角自动车。

q510788868 · 发表于 2010-9-10 18:10:18

用车削中心，连六角一块加工出来

MMC981208 · 发表于 2010-9-10 19:33:00

个人觉得，你应该用冷墩做做料坯，再加车削工艺才是成本最低的，江苏，海宁那一带冷墩的厂很多，这种零件就跟人竟争就得用这个做，按你说的用棒料做，你还不亏死呀

守望者6 · 发表于 2010-9-10 19:54:29

学习中，期待高手！

hgy101sh · 发表于 2010-9-10 20:34:05

真的想不通为什么一定要用圆料

399684470 · 发表于 2010-9-10 21:02:47

回复1#九天以前

能选择六方料是最好··非用棒料先用锯床下料（一个小时正常情况下，下个180件左右）···一台数车车右端的各外圆转内孔及六方外圆·另一台数车软爪装夹掉头车螺纹及14的内孔···加工中心铣六方。不知道这方案能否达到你想要的结果（你这太便宜了·我们这发外面去铣六方钻孔还八块钱一个了)

上海狐飞 · 发表于 2010-9-10 22:06:22

设计脑子进水了。
价格好便宜啊，我们公司需要外协的零件很多，如果能接受3个月的账期的话，活很多，利润很好。

未出校门 · 发表于 2010-9-10 22:22:53

来学知识...确实圆料不怎么划算...先搞成六角..然后车...

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