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楼主: swf1945qd
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自行船——这可能吗?这里高手云集,请给点意见吧!

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91#
 楼主| 发表于 2010-10-16 20:53:47 | 只看该作者
一个网友,给的资料,说明很早就有实例了。可以参考!
0 h/ X) r1 O( u4 n2 U+ z0 r/ |我想作为“旅游观光船”大有市场。
4 }5 I" U# j8 c1 @. U+ A7 m6 c9 n) n. m5 F. ?3 K
利用海浪动力
7 ^% L# q2 s4 r7 J' v! ^) j18 世纪中叶,有一艘英国捕鲸船在北冰洋发现一头漂浮在海面上的死鲸,捕鲸人员划着小艇赶上去,企图把鲸叉住,然后拖回母船加工利用。可是,他们拼命划桨,却始终追不上随浪漂流的死鲸。. o  X* E7 D! S: w; h0 C" C1 @
这件事吸引了许多科学家的注意,他们经过研究终于弄清了真相。原来,漂在海面的虽是一条死鲸,但它的鳍却起着一种“动力机”的作用,它把海浪摇动的能变为推动其前进之力。因而死鲸也能随波逐流,竟使小艇望鲸莫及。
1 Z; F" H; `+ N8 Z( E& i海浪具有很大的能量,巨大的海浪曾经把一块13 吨重的岩石抛到20 米高处;强烈的波涛,曾围打过35 米高的灯塔,并把它摧毁;苏格兰附近的巨浪,威力达到每平方米29 吨,曾把2600 吨重的防波堤卷入海中。这么大的能量能用于航行吗?
3 b. ~& M& ~) J8 F- Q有人曾作过计算,一艘巨轮在海上航行,如果遇到7.5 万马力的海浪,海浪的一部分能量散失,一部分被反射变为较小的海浪,还有一部分不小的能量,使巨轮产生摇摆,估计这部分能量约有1.1 万马力,如果能把它变为船只航行的动力,那就是一举两得,既能得到船只前进的动力,又可减轻船只的摇摆。9 h3 s+ k& W8 z# r, X: ^
1980 年夏,挪威的特隆赫姆船模试验所,成功地进行了用波能推动船舶的试验。这项新的试验是电力工程师埃纳•亚科布森在奥斯陆海湾完成的。
9 k9 K+ Z* _( ~波能船有一个特殊装置,该装置是在船体下安装一根轴,轴上有10 个金属活动片,类似鱼鳍。金属片在波浪的推动下,上下运动,驱动船舶前进。试验结果表明,摇动幅度达31 度时,船在发动机停机的情况下,能获得每小时11 海里的航速。波能船在迎浪前进时比顺波而下时的速度更快,因为迎浪前进时,浪涛对金属片的冲击力量更大一些。亚科布森设计的波能船长达50米。. e; a# \2 X( K* ~
目前不少国家已成功地试制了海浪动力潜艇。实验表明,一艘装有总翼面191.5 平方米,长达100 米的潜艇,在两米长的海浪冲击下,可以达到常规潜艇的水面巡航速度。4 m, x) t/ U/ d0 ]3 _
波能船以海浪作动力,前景非常广阔。
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92#
发表于 2010-10-17 11:31:03 | 只看该作者
别的先不说,我想说的是这首先别把他和永动机扯上关系。
6 \* t/ o4 H$ \6 I我对楼主的设想的理解是:把海浪离散的能量整理再定向释放出来,推动船的行走。
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93#
 楼主| 发表于 2010-10-17 17:39:26 | 只看该作者
哇塞。。。。。。。。
4 g8 p# Y0 J4 D! u$ z6 a8 D这么好的东西,顶一下4 ]8 S2 A. s1 q" x. I4 l
453921758 发表于 2010-10-17 11:02
9 [9 F, Q$ x- K1 ]8 ?* d

* B7 ^+ W; U! F6 o2 B4 [5 i! L# l! |) z( M( a
    谢谢!$ b/ K+ Z3 Y( R. [+ A8 ]
作为旅游,观光船,在海上自由自在“漫游”,钓鱼、观光真好!是吧!
- A: e# W! F+ e( ]2 l不用油,节能环保,又便宜。
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94#
 楼主| 发表于 2010-10-17 17:42:56 | 只看该作者
别的先不说,我想说的是这首先别把他和永动机扯上关系。
3 t) L- O2 w, t, z* ~5 B我对楼主的设想的理解是:把海浪离散的能量整理再 ...6 _$ A/ d$ m6 f' v' u
laosuan 发表于 2010-10-17 11:31
7 [) Q: J' _) n7 u$ Q$ o
: r8 L; K# W+ C8 i

# |1 U8 n7 |, h2 |+ p+ Q【别的先不说,我想说的是这首先别把他和永动机扯上关系。】——4 z8 a. L- F+ Y# x
对极了,赞一个!
% d" k: I" [: s. ?3 Y
% g. X8 i3 `( xbbs.cmiw.cn$ A" ~0 H1 r- D1 P) s8 M0 u9 a( ?5 t# z2 w6 i3 R9 R4 a& i4 k) D
【我对楼主的设想的理解是:把海浪离散的能量整理再定向释放出来,推动船的行走。】——
' {& [9 X2 b. P* S就是,就是,因为海浪总得能量大,但是把每个海浪的能量吸收后,完全可以推动船的自行。
2 i9 ?" V* L! d
% H% h1 E+ P6 l9 T  t谢谢你的关心!
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95#
 楼主| 发表于 2010-10-18 10:04:02 | 只看该作者
本帖最后由 swf1945qd 于 2010-10-18 11:01 编辑
- \9 g2 Y$ k3 X4 ~* S0 K3 e
4 t* P0 M# t4 V' I# m" a# B/ O) Y+ U大家看一下这个视频——水鸟。也从另一个侧面说明了本技术。( k( y! Y2 h+ F
在谷歌上艘“水鸟”,就会找到这款水上运动器材。有原理介绍。人在踏板上跳动,划水板就会推动前行。
9 W: P# D/ v' ?; s& P0 p5 T看了视屏,这种水上器材,既可以驾驶者用力上下运动使其前进,也可以利用海浪的上下动能使其前进,真棒!0 e' A+ X0 y" A! b
这也证实了本技术的可行性。
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96#
发表于 2013-10-21 08:01:48 | 只看该作者
swf1945qd 发表于 2010-9-1 10:18 . N7 C, m- H% D0 T
你忽略了一个最大的问题,即海浪的方向随机性,当你转换能量的时候,你不可能转换能源最初的方向性,这是问 ...

+ T9 D- Z! T. h有点异想天开的感觉,不过值得提倡
" ?2 e5 M1 t4 |4 r7 c) q( `
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97#
发表于 2013-11-22 11:38:31 | 只看该作者
本人小白,弱弱的问一句,前辈怎么定义浪的波峰波谷间的距离。请教一下
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98#
发表于 2015-1-13 14:52:44 | 只看该作者
直接加个帆就欧克
: v2 i7 H4 K2 u: Y# M
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99#
 楼主| 发表于 2018-1-15 14:13:14 | 只看该作者
信风 发表于 2013-10-21 08:013 k2 N3 Y  _; ?& P1 P
有点异想天开的感觉,不过值得提倡

9 o0 I1 O8 u2 d/ @: l+ g0 I你说:你忽略了一个最大的问题,即海浪的方向随机性,当你转换能量的时候,你不可能转换能源最初的方向性,回答如下:* g+ [" r. G6 d  ?- p' _% X
其实你还不了解海浪,理论上讲海浪是波能,是每个海水分子的上下震动,有传播的方向,而没有海浪的运动的方向。; d2 y) u% A7 {5 i' g
但是你说海浪有随机性是对的,海浪大小、重叠多少、是无序的,而本技术的优势恰恰是:只吸收海水分子的上下波动能量,产生可变翼叶片的水平运动,众多叶片就可以推动主轴产生旋转力矩。8 [5 A! F) B3 {4 o3 A% H. K: a

1 F7 H( _! o& C* S2 O' O, q
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100#
 楼主| 发表于 2018-1-15 14:21:52 | 只看该作者
jian542375525 发表于 2013-11-22 11:38
& Q% ~- k4 T! j0 K3 R; _6 O  d. M本人小白,弱弱的问一句,前辈怎么定义浪的波峰波谷间的距离。请教一下
4 c. w6 U, Z, P7 k$ R& M
波峰波谷间的距离应该就是波高,是个变量。3 f# X- g+ k+ k. r) D
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