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楼主: swf1945qd
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自行船——这可能吗?这里高手云集,请给点意见吧!

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91#
 楼主| 发表于 2010-10-16 20:53:47 | 只看该作者
一个网友,给的资料,说明很早就有实例了。可以参考!
  o- R+ l$ x  C我想作为“旅游观光船”大有市场。' e& ]; s% u8 [3 g

! j* Z" K* d- t3 U8 ~, x利用海浪动力. W: L. V6 j, X3 U, \: S
18 世纪中叶,有一艘英国捕鲸船在北冰洋发现一头漂浮在海面上的死鲸,捕鲸人员划着小艇赶上去,企图把鲸叉住,然后拖回母船加工利用。可是,他们拼命划桨,却始终追不上随浪漂流的死鲸。! l7 \& o- e" G+ Q# m3 U- d
这件事吸引了许多科学家的注意,他们经过研究终于弄清了真相。原来,漂在海面的虽是一条死鲸,但它的鳍却起着一种“动力机”的作用,它把海浪摇动的能变为推动其前进之力。因而死鲸也能随波逐流,竟使小艇望鲸莫及。
, e7 C8 q+ i" r3 W1 r* r3 s9 S海浪具有很大的能量,巨大的海浪曾经把一块13 吨重的岩石抛到20 米高处;强烈的波涛,曾围打过35 米高的灯塔,并把它摧毁;苏格兰附近的巨浪,威力达到每平方米29 吨,曾把2600 吨重的防波堤卷入海中。这么大的能量能用于航行吗?
& q. ^, d& A3 F有人曾作过计算,一艘巨轮在海上航行,如果遇到7.5 万马力的海浪,海浪的一部分能量散失,一部分被反射变为较小的海浪,还有一部分不小的能量,使巨轮产生摇摆,估计这部分能量约有1.1 万马力,如果能把它变为船只航行的动力,那就是一举两得,既能得到船只前进的动力,又可减轻船只的摇摆。
/ |; _  @+ I; p+ W* ]1980 年夏,挪威的特隆赫姆船模试验所,成功地进行了用波能推动船舶的试验。这项新的试验是电力工程师埃纳•亚科布森在奥斯陆海湾完成的。+ s4 T% w! \0 G" i, b
波能船有一个特殊装置,该装置是在船体下安装一根轴,轴上有10 个金属活动片,类似鱼鳍。金属片在波浪的推动下,上下运动,驱动船舶前进。试验结果表明,摇动幅度达31 度时,船在发动机停机的情况下,能获得每小时11 海里的航速。波能船在迎浪前进时比顺波而下时的速度更快,因为迎浪前进时,浪涛对金属片的冲击力量更大一些。亚科布森设计的波能船长达50米。
( \; L! o& f3 \2 p7 H' G* m目前不少国家已成功地试制了海浪动力潜艇。实验表明,一艘装有总翼面191.5 平方米,长达100 米的潜艇,在两米长的海浪冲击下,可以达到常规潜艇的水面巡航速度。
9 S  E' j! D' \9 U波能船以海浪作动力,前景非常广阔。
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92#
发表于 2010-10-17 11:31:03 | 只看该作者
别的先不说,我想说的是这首先别把他和永动机扯上关系。/ n3 f2 t, H+ J$ D
我对楼主的设想的理解是:把海浪离散的能量整理再定向释放出来,推动船的行走。
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93#
 楼主| 发表于 2010-10-17 17:39:26 | 只看该作者
哇塞。。。。。。。。" M2 b( n' `+ \$ O+ C
这么好的东西,顶一下
- D+ ]  E$ E. @' p% A# B9 T5 r453921758 发表于 2010-10-17 11:02

  n1 I6 H7 ?' X8 v: e* r. t4 e+ E9 x! F. c5 ?* Z5 }" p  ?

3 E; X2 F' y( f7 K8 ^( m    谢谢!
0 H) i0 I! R4 q  [作为旅游,观光船,在海上自由自在“漫游”,钓鱼、观光真好!是吧!
, s6 P& g. p9 D" S1 Q/ j1 q不用油,节能环保,又便宜。
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94#
 楼主| 发表于 2010-10-17 17:42:56 | 只看该作者
别的先不说,我想说的是这首先别把他和永动机扯上关系。8 g; E1 T* S+ y- v$ |6 ^
我对楼主的设想的理解是:把海浪离散的能量整理再 ...
( J' z! y% T6 [4 Claosuan 发表于 2010-10-17 11:31
' L6 v2 i# ?+ s# c; o) X
1 T# K: i9 N8 [1 D" H
2 V0 T/ }" [5 P/ z
【别的先不说,我想说的是这首先别把他和永动机扯上关系。】——
& A) ]8 [. q7 d" P& X- t对极了,赞一个!  I; ?3 w2 Z2 ^. `7 u6 ?$ X0 L5 g5 T

# }( D) |6 j3 {! g2 i* nbbs.cmiw.cn$ A" ~0 H1 r- D1 P) s8 M0 u9 a* P" _; t! o+ f6 a6 B8 N$ @  D
【我对楼主的设想的理解是:把海浪离散的能量整理再定向释放出来,推动船的行走。】——, h0 A+ Q! w  t& [7 g% ^) ^
就是,就是,因为海浪总得能量大,但是把每个海浪的能量吸收后,完全可以推动船的自行。$ Y* w" K/ x* P
9 P( m, W1 J+ J
谢谢你的关心!
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95#
 楼主| 发表于 2010-10-18 10:04:02 | 只看该作者
本帖最后由 swf1945qd 于 2010-10-18 11:01 编辑 & ?7 [; Y; [3 V
. ?# |& Q2 D' Q9 B6 m3 `& }& B
大家看一下这个视频——水鸟。也从另一个侧面说明了本技术。% W6 D3 `; B5 O
在谷歌上艘“水鸟”,就会找到这款水上运动器材。有原理介绍。人在踏板上跳动,划水板就会推动前行。1 T! `- J8 A" D
看了视屏,这种水上器材,既可以驾驶者用力上下运动使其前进,也可以利用海浪的上下动能使其前进,真棒!
5 Q' R; _. [9 p% r  R( ~( m/ u这也证实了本技术的可行性。
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96#
发表于 2013-10-21 08:01:48 | 只看该作者
swf1945qd 发表于 2010-9-1 10:18
+ `4 l, F8 W' q/ e你忽略了一个最大的问题,即海浪的方向随机性,当你转换能量的时候,你不可能转换能源最初的方向性,这是问 ...

) R* o3 s6 B1 @1 E5 ^& H有点异想天开的感觉,不过值得提倡2 ]7 C$ R2 `8 ^: M: o, V
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97#
发表于 2013-11-22 11:38:31 | 只看该作者
本人小白,弱弱的问一句,前辈怎么定义浪的波峰波谷间的距离。请教一下
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98#
发表于 2015-1-13 14:52:44 | 只看该作者
直接加个帆就欧克) d! `7 K: [8 C* l8 o' N3 g
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99#
 楼主| 发表于 2018-1-15 14:13:14 | 只看该作者
信风 发表于 2013-10-21 08:01
" g; q: t7 n+ P有点异想天开的感觉,不过值得提倡
# Z" ]4 a2 S" V+ ~- D5 u8 _; V
你说:你忽略了一个最大的问题,即海浪的方向随机性,当你转换能量的时候,你不可能转换能源最初的方向性,回答如下:& M( R0 \1 Z6 I7 y2 ^8 a; M
其实你还不了解海浪,理论上讲海浪是波能,是每个海水分子的上下震动,有传播的方向,而没有海浪的运动的方向。
  C: P$ C/ |* Z0 z  b但是你说海浪有随机性是对的,海浪大小、重叠多少、是无序的,而本技术的优势恰恰是:只吸收海水分子的上下波动能量,产生可变翼叶片的水平运动,众多叶片就可以推动主轴产生旋转力矩。8 R0 _4 R9 a: u* T

: k% E- f: c" ]' k
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100#
 楼主| 发表于 2018-1-15 14:21:52 | 只看该作者
jian542375525 发表于 2013-11-22 11:38# {% s! s3 t4 |$ g/ W1 s
本人小白,弱弱的问一句,前辈怎么定义浪的波峰波谷间的距离。请教一下
1 U7 D5 |7 i1 M! X+ r0 l! D3 p
波峰波谷间的距离应该就是波高,是个变量。2 b7 L5 {3 M- w* ~! l# M
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