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楼主: 一风
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请教轴承安装问题

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11#
发表于 2010-8-27 15:18:12 | 只看该作者
用角接触轴承对装是正确的,我看到轴承两边有预紧螺母吧?这样的话既可以承载主要的径向载荷,还有轴向载荷!具体看不太清楚,受力情况不清楚!以上愚见,请拍砖!
12#
楼主 | 发表于 2010-8-28 08:05:05 | 只看该作者
我也知道角接触轴承这样装是正确的,就受力情况来看A处一对角接触轴承是不受轴向力的,( F7 R2 p+ b9 U$ P* P) @/ ]
我就想能不能换深沟球,那样轴承比较便宜,节约成本!
13#
发表于 2010-8-29 13:30:16 | 只看该作者
这应该是车床上的顶尖,如果只是A出的话还是可以的。
14#
发表于 2010-8-29 15:12:38 | 只看该作者
原设计考虑的因素已经很多了,不要轻易去改变它。
15#
发表于 2010-8-29 23:02:56 | 只看该作者
严重学习中。严重学习中。
16#
发表于 2010-8-29 23:22:09 | 只看该作者
不应该改变、他的作用轴向力是一方面、另外还起到调整轴向间隙的作用
17#
发表于 2010-8-30 00:24:26 | 只看该作者
楼上的正解赞一个!
18#
发表于 2010-8-30 10:58:07 | 只看该作者
本帖最后由 37596647 于 2010-8-30 11:20 编辑
2 L5 D$ ]$ {$ l" G1 V
6 U0 m" p* B2 s$ d不是装配图,不了解配合情况。
0 n2 j& U z" A5 [/ w6 _
; G6 I0 P( ~5 o- i首先需要说的是精密,角接触球轴承基本是P5级以上,你深沟球轴承也会用P5级???到时你测径向跳动、端面跳动,就知道了。不过用的话估计价格也差不多,甚至更高,因为是小批量生产成本高。
. a" {5 t; k) l5 [1 q; N9 H0 O
& {4 [; n6 f, `; |" A再说转速,角接触转速相对深沟球高,换了后是否可以达到工作要求。, {2 H8 U3 u, D+ s6 Q2 Q

+ y3 X6 d! z k9 p0 H改造别人的设计,首先需要弄清楚设计原理,不然这样的改造失败的可能性极高,浪费时间、精力而且毫无意义。
19#
楼主 | 发表于 2010-8-30 13:24:21 | 只看该作者
回复16#603107044
, l" K6 |3 F' {其实只要外圈不压死,深沟球也是可以 调整轴向间隙的!
8 G6 P, E0 a# Z3 ~2 [还是比较同意18楼的观点!
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