行业专题研究，你不来尝试一下？！

六角车

　　在机械制造这个领域里，大批量又比较复杂尺寸零件的加工，是很多中小企业赖以生存和发展的主要方式之一。由于初始投入较少，生产规模也可大可小，很多创业者也把零件加工作为首选。但经过二三十年的发展后，出现了激烈的行业竞争，其结果自然是物竞天择，适者生存。不管是成功还是失败，其原因也渐渐的在人们面前明了起来。其实成功和失败的原因也就是两个字，“效益”。即所谓成也效益，败也效益。同是加工一种产品，为什么有人收益颇丰，有人收益甚微，有人亏损破产？这里边原因虽然很多，但也不是无根可寻。人脉，管理等也是原因，但那改变起来并不太难。只有一样，工艺技术的先进性，这个对已有些经验的企业来说，似乎已是不屑一顾的问题，多少年来，大家都是这样干的。至于人们所说的什么血汗工厂，那是一些厂家看到别人挣了钱，不顾市场需求，拼命的建厂和扩大规模，结果弄得市场饱和，产品滞销积压，全行业不景气。出现这种现象，没必要埋怨谁，市场经济就是这样。同样的钱，你能挣别人也能挣。至于怎样才常挣不衰，那可就大有讲究了。
　　在好多电视剧里，很强调武术这个行业的一个行规，你投身哪个门派，就只能学哪个门派的武功，要再学别的门派，就认为是欺师灭祖而被逐出师门。几千年来，事实证明，没有哪一个门派的功夫能永远立于不败之地。只有那些博采众家所长的人，才能立于不败之地，如李小龙等。在机械制造这个行业里，虽然没有那个老板订出明确的使用何种制造工艺的行规，但要想改变使用了多少年的工艺流程，也得落个被逐出厂门的结局。即使你能说得转老板，也经不住他手下那些非亲即友的管理人员软推硬磨的抵制。试想一下，人家就学了那么一手，而且靠这一手，混到了一个不错的岗位和收入。你一来就要变换招法，在让人家从头学起，都已是四五十岁的人了，谈何容易，那不是要绝人生路吗。
　　没时间了，有空再叙。

六角车

这是个规模很可观的乡镇企业，几个亿的年产值，可算得上是个纳税大户，但却不是盈利大户。是一个典型的材料加工企业，利用收购来的废铜，冶炼加工成铜材，再卖给其它加工企业。在刚开始原材料紧缺的时候，也的确收益颇丰，但随着市场的开放，竞争者的增多，效益开始大幅度的滑坡，老板不希望企业变得只交税发工资不盈利，更不想坐以待毙，决定另闯一条路，用自己的材料直接加工成产品进入市场，这样自然比别的厂家少了一道进运料的环节，降低生产成本，加大市场竞争力，也能增大利润。他选中的产品就是铜阀门。说到这个铜阀门，浙江人，特别是浙东人都不陌生，那是一个遍地开花的产品。老板决定干这个产品，也算是个比较明智的决定。大企业不缺资金，没几个月就复制了一个阀门厂。什么叫复制，自然是把这一带阀门制造业的工艺技术流程原封不动的照搬过来，之所以这么顺利，是和地区特点紧密相关的。企业周围全是农村，而且还是山区边缘，外来打工的很少有人光顾这个孤零零的乡镇企业。企业所用员工，基本以当地的农民工为主，进厂打工，出厂务农，是他们的特点。这些人以前大都是在当地的阀门厂打工，可以说工种齐全，操家伙就能干，何况是在家门前干活，自然是十分的卖力气。几个月干下来，老板发现了问题。一二百人没明没夜的干，一个月也就是干到五六万个DN15；DN20的小阀门，不到百万的产值，去掉材料费，国地税和工资，基本是无利可图。何况老板的初期目标是年产一亿的产值，照这样计算，员工即使不扩大十倍，也得扩大七八倍。这么多人的企业，光工资就不是个小数字。要说这些员工，为了使企业能多挣到钱，不少人也是绞尽了脑汁。比如技术厂长，据说是在一个阀门厂画过图，就想了一个节省材料的办法，把阀体的总长缩短了1mm。没想到在攻两端管螺纹的时候，出现了不少底面凸起，到试密封的时候漏气，发现的时候一批四千件已全部攻完螺纹，一多半报废。老板还没说追究责任，那个厂长连一个月的工资都没要，就逃之夭夭了。老板最后对全体管理人员进行责任追究，结果全部被罚款。我刚到这个公司，对这事并不知情，那些被罚的管理人员心有不服，理由是图纸是老板花钱买来的，加工出现的问题是图纸的尺寸问题，责任不在他们。我是企业唯一有高级职称的技术人员，既然是技术问题，就该让懂技术的人来裁决。老板被这事闹的有点烦，也想早点结束就同意了。我把图纸全部搜集到一起，看车间的生产图纸尺寸与零件相同，生产图纸是从存档的蓝图复印的，发现蓝图被改过了。蓝图是手工描图后晒的。阀体的总长被刀片刮去原尺寸后又添的新尺寸的痕迹很明显，而这份蓝图一直在技术厂长手里。本人也“畏罪潜逃”，此事也就可以不了了之了。
老板突然问我：“你们国有企业也经常的出这种事吗？”
我说，不会出这种事，因为每个企业都有一套完整健全的管理制度来指导生产，质量管理制度是其中一项很重要的内容。产品要是想进入国外市场，还要取得ＩＳＯ的质量认证。扯得有点远了，还是言归正传，比如图纸管理规定，图纸修改后不但要有明显的标记，还得有修改者的签字和日期，以示负责。零件加工时首件必检，工作中抽检。而且是要有自检、互检，专检的三检制度，就完全可以避免以上重大质量事故的发生。
老板立即说：“听到了吗，看来不是技术问题，而是管理问题。是制度不完善才出了质量事故，罚你们一点也不冤！”

能到这个企业打工，说起来有点离奇，迷信点说也是缘分，要不然我怎么能从西北一下子就跑到浙东一个以前毫不知晓的企业来打工呢。
工厂突然来了任务，而且还很急。一有关键或难干的任务，承包，是现在的基层领导的一种最佳选择。国有企业，对钱管得很紧，即使加班加点，也轻易不发加班费。但可以给换休假。有时为了能最大的调动工人的劳动积极性，换休假的计算，不用实做工时计算，而是以产品数量计时，俗称计件。这办法在我们厂一直盛行，据说九十年代有一位老工人外出打工几个月，被车间扣了工资，他上班后拿出一堆换休假条，车间只好又补发了所扣的工资。进入二十一世纪，工厂今天改制，明天破产重组的，领导班子换了一茬又一茬，但这个以工时算换休假的优良传统却一直没有丢。我就是其中的一位受惠者。这个很急的任务只是一个简单的机加零件，并不难干。难的是数量太大，十万件，能干这种活的设备都在满负荷的干着别的任务，抽不出来设备，由于一再的减员增效，更抽不出来人。一般生产一正常，技术人员就相对的轻松一些。我一直想找个机会挣些换休假，也好外出打工挣点外快早奔小康，我就主动请缨，承包这个任务。而且一不用正在使用的设备，二不用再派工人。设备是把一台已报废的机床修复一下来用。正在发愁的车间领导自然喜出望外，立马就给签了个一年期的承包合同。在这个车间干了二十多年，不论是人脉还是设备那都是熟的不能再熟了，不到一个星期，在机修班的帮助下使机床运转起来，但要按原工艺干，就是天天加班，能挣两个月的换休假就不错了。在干活上我是个很贪心的人，搞了这么些年的机加工艺设计，掌握了不少前辈总结、自己摸索的没规矩的怪招法。这次全使出来了。两个月结束战斗（每天１６小时）。本想歇几天就奔广东的一个熟悉的老板去。一天在市人才市场闲逛，偶然看到一个展位广告牌诚聘阀门制造工艺设计师，我这人不论在哪，只要见到同行，总有一种亲切感，就靠到跟前闲谈。当知道我设计的一种新阀门还取得有专利时，认为遇到了阀门专家，就很诚恳的向我发出邀请。就这样我来到了这个公司，也得到了老板的器重。
阀门厂的几个领导家都在工厂附近的农村，除了干过阀门外，没干过其他产品，要是问他们世界机械制造业的现状，或者本地的机械制造业处在什麽水平，那真有点难为他们了。当他们带着我参观零件加工车间时，我的确是吃了一惊，几十台机加设备几乎是清一色的仪表车床，只是床身上多是一些自制的专用工夹具，我仔细看了几种加工阀体内腔的夹具，很佩服工艺设计人员的水平。就夸赞地说，在仪表车床的利用上，你们真的已达到顶峰了。　　　　　几个领导都面露得意之色，只有老板看着我发呆，他的眼神是忧郁的，他读懂了我的意思，这种以仪表车为主导的制造工艺，已走到了尽头。企业要想在当前这种环境下继续求生存，求发展，必须得走一条新路。
和老板谈了几次话后，老板很诚恳地说：“你的思路可能很对，可我们这的工业基础很薄弱，我这个企业的员工绝大部分都是在农村长大的，没有经过正规的工业技能培训，更没有见识过正规的国有企业的生产模式。我知道现在已到了改变生产模式的时候了，但我担心人们一下子适应不了，落得个“邯郸学步”的结局。
我也明白，我只有十个月的时间，在这么短的时间里，靠我一个人来改变一个企业的生产模式，也太不现实了。我的定位只是阀门制造工艺设计师，彻底改变这个企业的阀门制造工艺，也就是增添一些实用的高效设备连带培养一批技术人员和工人，这十个月的时间还是富富有余的。
听了我的解释，老板沉默了一会说，给你一个星期的准备时间，我召集有关人员开个工艺论证会，听听大家的意见吧。
论证会开得很活跃，看来在相对封闭的环境里呆久了的人们，都想听听我这个外来和尚念的经。我准备了两套方案，一套是说给他们听的，起到一个振聋发聩的效果，当真要实行起来，不论是资金的投入，还是对技术人员的要求，怕都是不容易接受的。另一套是在这里现有的仪表车工艺的基础上，再向前迈一小步，这是比较容易实现的。
我开始介绍第一种方案，阀门生产，从大通径到中小通径的配套形式是金字塔似的，其中通径１５和２０两个规格的阀门占绝大部分，按老板的一亿元的年产值计算，这两种规格阀门的产值就得占到百分之七十左右。也就是要生产四百万个左右的阀门。目前生产的阀门只有闸阀。截止阀、球阀三大类，每类平均差不多需要生产一百四十万件左右。阀门生产主要零件就是四大件，阀体，阀杆，阀芯，压盖。难度最大的是阀体，如用回转工作台式组合机床，装９个动力头，二十秒钟就可以完成一件，每个通径各配置一台，六台组合机床，两班倒就够用了。压盖用数控车床加工，阀杆和阀芯用单轴自动车加工，通径２０以上的阀门由于数量相对较少，阀体采用简易数控车加工。
当我说完后，会场一阵沉默，阀门厂的肖厂长怀疑地问：你说的那种组合机床是哪个国家制造的啊？加工阀体真的有那么高的效率吗？好掌握吗？
这种设备是大批量复杂尺寸零件加工的常用高效机床，国内的制造厂家光我知道的就有好几家，头几年我在广东一外资企业打工时，就曾为他们买了两台，专门加工洁具水嘴阀体，形状比咱们这种阀门的阀体复杂多了。
肖厂长想了一会低声问：“那种组合机床是否得有专门的技术人员来调整？还要用数控车床，我们这的工人，直观的看着干还行，对那种靠电脑编程的设备还真没人用过……”
老板不满地打断肖厂长的话说：“只要竖起招兵旗，自有吃粮人。到时候再招人嘛。你说的那种组合机床得多少钱一台？”
头些年四十来万，现在得五十来万了吧。
六台就得三百来万，再加上一定数量的数控车，单轴自动车，得用多少钱啊？这个方案下来再议，说说第二个种方案吧。
第二种方案很简单，其他几种零件仍用第一方案的设备，就是阀体的加工，改用六角车加工，这种设备不只价格便宜，操作和调整也很简单，很适合本企业的现状。
老板和肖厂长对视了一眼，互相点点头。我这才明白，其实他们早已有了新方案，只是拿捏不准我的能力。如果我对这种设备不了解，他们还得去另请懂行的人了。我暗叹，谋高职位者，险！

六角车

老板说，听说有些阀门厂也在引进这种车床，我就带着人想去看看六角车到底是什么样，没想到人家说是技术机密，根本就不让我们挨边。看来你一定见过这种设备，能介绍一下吗？
我觉得我要是不把这种六角车说出个子丑寅卯来，他们一定会认为我是个机械行业的混混，就拉开说书的架势开讲：要说六角车，这还得从第一次世界大战说起，由于战争规模很大，军火制造业的生产规模不断扩大，需要增加大量的工人，大规模的战争，不止光军火消耗大，人员的伤亡也很大，需要大量的补充。各工厂不但无法增加工人，连现有的青壮年工人都被征兵送往前线了。为了既少用人，又能增大产量，就研制出一种具有多工位，能加工形状复杂，精度较高的零件的半自动车床，以代替普通车床和大量使用的仪表车床，这种车床就是六角车。第一次世界大战的军火供应。六角车功不可没。
到了第二次世界大战，战争的规模不但比一战大得多，弹药的消耗也更是数量巨大，六角车也显得有些慢了，于是又出现了全自动的车床，分单轴和多轴两大类，多轴又分自动和半自动两种。到此六角车已完成了历史使命，但却没有退出历史舞台。由于受到客观条件的制约，自动车床只能加工圆和多边形长棒料，没办法加工单件，而且最大直径不能超过65mm；多轴半自动车床，倒是可以装夹不规则外形的零件，完全可以取代六角车，但这两类设备，有一个致命的弱点，这种机床生产效率极高，机床调好后，就是有几十个尺寸的金属零件，也只是在几十秒的时间内加工完成，而且再干上几十几百件，尺寸都不会变。但所有的工夹量具，和成型刀具，不但设计复杂，且价钱昂贵（如六轴自动车的常用凸轮、刀钻夹具和螺纹加工附具，就十来万元），且对工人的技术水平也要求很高，因此，就只适合大批量零件的加工。中小批量的生产还是六角车比较划算。
近些年又出现了简易数控车，也就是说六角车能加工的零件，数控车都能干，但六角车仍没被挤出历史舞台。数控车属于精密加工机床，也只是适合月产量几千件中小批量的生产，由于机床性能的限制，对阶梯型的小内径较深孔的加工，效率很低，质量更难保证。而且进行大余量实心棒料孔的加工，效率更低。但这正是六角车的长项。所以在如今的机械制造行业，六角车仍有用武之地。以加工孔为主的阀门阀体的加工，除了组合机床，六角车工艺也算是一种不错的选择了。关于这种设备我就简单的介绍到这里，大家还有什么疑问，不妨提出来，共同研讨。
肖厂长问：“听你说的这些设备既然有那么高的效率，怎么就没见到普遍的使用呢？”
这类设备之所以效率高，除设备的结构性能的特点外，还能把几台普通车床或仪表车的加工尺寸，集中到一台机床上来，全自动或半自动加工，大大的缩短了辅助时间。还有一条就是，在工序合并的同时，刀具也进行了组合，比如加工孔的阶梯划钻，一次进刀可以加工出好几个孔径和深浅的孔。但这种刀具对设计人员和工人的调整技术水平要求也很高，因此制造价格较贵。这种刀具使用好了一般加工４５钢料多则万件，少也能干几千件。如使用不当，一件活都干不出来就报废了。因此，没有个懂行的技术人员，编制出合理的机加工艺来，再没有一个熟练的调整工，调整刀具，那机床还真不如仪表车好用。我想这也是你们这一带企业很少选用的原因吧。
老板担心地问，这种技术人员好找吗？
厂长抢着说，我们厂的工人什么对会干，不用担心的。
我笑了笑说，其实很多技术就是一层窗户纸，一旦捅破了也就没什么了。
老板高兴地说：“好，就先搞这个六角车方案，机床是哪个厂制造的？”
“南京机床厂。”

没几天，肖厂长兴冲冲的对我说：“我和老板到南京机床厂看过了，那单轴六角自动车，真神了，开起来就不用人管，干得还飞快，我看了，加工咱们的一些短阀杆和球阀的转轴，再合适不过了。”
“我听说你和老板是去看六角车的，怎么对单轴感兴趣了？”
“这你就不用问了，你准备一下，这几天南京机床厂的一个销售部门经理要来公司。我们对那种设备都不懂，少不了要你出马帮忙。”
听到帮忙两字，一丝凉意从心中升起，这些本地人，就没把我当成自己人，幸亏我也没打算在他们这里长干。
谈价开始并不顺利，销售部门经理大概也看出对方不懂行情，开始就把价钱咬得很死，谈了一天几乎心疼掉泪的由十二万往下降了两千。这在之间，我一直没插话，做买卖是浙江人的特长，我不想班门弄斧。
看到肖厂长面露得意之色，老板却不露声色地说：“时间不早了，餐厅准备了客饭，先吃饭吧。”
一连谈了三天，谈到十一万五就僵住了。三天我是顿顿都去陪，看来厂长和那位经理都是常上酒场的酒徒，顿顿喝啤酒，连我都觉得自己出汗都是啤酒味了。到第四天，我对这种场面有点厌倦了，想让他们快点结束这种游戏般的谈判，就突然直通通地说：“头两年我为广东的一个外资企业，买了几台单轴和六角车，记得那种六角车的价钱是八万八一台，现在价钱怎么长得那么厉害？”
屋内一时静若无人，销售经理好一会才急火火地说：“我那设备就没低过九万。”说完，我看他后悔的差一点煽自己一个嘴巴。老板也张着大嘴看着我直发呆。

第二天，老板突然通知我，说要带我出去玩一趟，而且还借了一辆奔驰车。上了车，肖厂长才对我说，还是你厉害，这车是老板专门为你出行借的，我是沾你的光了。
我悄声说：“不会是专为我出去玩的吧？”
车在高速路上开了有两个多小时，进入到台州市区，不一会来到了一个闲置设备市场，看到满场的旧设备，我明白了老板的意图，既然我对六角车那么熟悉，他想买一些旧的回去自己修复使用，可以省不少钱。这是一个精明的老板。看了一阵，又到附近的温岭市场，六角车还真的不少，七八成新也就是两三万一台。有一台连包装箱都没拆的也只要价三万五，不到半天时间，就挑好了十台。当看到一台破损的包装箱内，竟是一台崭新的单轴六角自动车时，肖厂长兴奋地对老板说，这不是咱们看到的单轴自动车吗，还是新的，买一台吧。
老板有些犹豫地看着我说：“一下子买那么多新型设备，你能顾得过来吗？”
一只羊是放，一群羊也是放，有什么忙不过来的。
设备看好，老板和卖设备的打好招呼，说下个星期来付款拉货，就找了一家高档点的酒店，点了一桌丰盛的海鲜作为奖赏。
回到公司，那个销售经理迎上来，看老板没理他就拉着我说，价钱咱们是可以再商量的。
我低声说，在闲置设备市场，没拆箱的才三万五。
销售经理愣了一下，扭头走了。
一个星期后，厂长和我带着一个管钱的到了闲置设备市场，没想到，看好的十台六角车全没了，只剩了那台单轴自动车，说是几天前来了一个大买主，一下子把六角车全都买走了。厂长把情况向老板电话汇报过后，老板叫我听电话。问我，还有没有，我刚要回答说没有了，突然看到有两辆卡车拉着几台六角车进到市场里来，就说，看来老板的财气旺，又有进货了。
谈好价后我对厂长说，马买了，还得要备鞍子。既然要用六角车工艺，就得配备制作工装的设备。
要买一台万能工具磨，一台万能工具銑，设备我已看好了，价钱你去谈好了。
他立即打电话请示老板，鉴于六角车的教训，老板不敢再迟延，当时就拍板同意了。

万事开头难，既然开了头，下边就该好办了吧。我设计好了单轴六角车的凸轮和六角车用的阶梯划钻等工夹刃具，将图纸交给厂长后，厂长为难地说，厂内没有万能工具磨和万能工具銑的技工。
那可以到人才市场上去招聘啊。
去了几个地方了，现在这个时间，还在找活干的高级技工很难聘到，再等一阵看看吧。
我也有些急了，就问，难道几百人的机加厂，竟没有这些基本工种的工人？你不是说过，厂内的工人什么都会干吗。
那是指的仪表车，这种机床好多人过去连听都没听说过。
几个月过去，也偶尔有人来应聘，。但一看过图纸，就摇摇头走了，都不是干工装的。老板看着那几台六角车直叹气。假期到了，我也该回去了。
我还是很关心那个公司，也经常的上网看有关他们的信息，在阀门厂这一块，始终没看到有什么大的进展，我考虑了很久，悟到，一个积累了一定财富的地区，如果不能有效地推动技术进步，就很难有效地再进行社会与经济的发展，因此他们的领先优势就无法长久的维持下去，必然的就会出现衰退。看来那里的机械制造业，当前最需要的不只是先进的生产工艺，更需要的是与只配套的技术人员。

奕樊居士

机械行业要想钻研
可以讲每一个项目都可以研究一辈子的
所以这东西不好讲

qijianhui

六角车大侠，出书吧，太精彩了！

qiuyong

好迷茫啊¬¬¬做了1年的机械感觉好没有前途哦

青龙

这东西对我们每个行业内的人都很重要。人多力量大吧，我支持。

chenjunrun

看了六角车大虾的文章，觉得收获很大，谢谢分享

快乐的海绵

弱弱的问一句，什么是六角车呀。不懂。。

ywh362568

分类时，首先要基于一定的分类标准的。不然会很乱。
比如你说车辆，可以从功能上分。即你的车是干嘛的。可以从速度上分。可以从价格上分。
比如自行车，摩托车，电瓶车，三轮车，汽车，越野车，工程机械里面就更多了，拖拉机。。