气缸如果是并联如何保证同步?

longmancn · 发表于 2010-9-25 16:14:09

学习了

luck_delphi · 发表于 2010-9-25 18:51:46

气动元件保持精准同步性，十分困难,气调的大小不一样就不同步了。

曾志鴻 · 发表于 2010-9-25 20:52:06

一定不會同動的，請將兩支氣壓缸之固定端設計為浮動就行了。

chenxinwang · 发表于 2011-12-11 11:23:19

用双轴气缸即可，而且你这样做的话对装配要求也很高，如果行程较大的话。

mark91189 · 发表于 2011-12-12 14:09:11

這是可以的~~可以用單氣缸+齒排齒輪.以達到同步的功能

zhangrongkk · 发表于 2011-12-12 16:23:59

我们也遇见过这样的情况，比较难调节。
后来把两气缸并联。并且公用一个调速阀调节。效果不错。

jshq0531 · 发表于 2011-12-12 16:42:58

SMC有双联气缸，绝对可以保证同步，如果不需要那么大的推力，可以选带导杆气缸。

joseph-gagb · 发表于 2011-12-12 18:22:16

如果是因为力和空间的限制建议你采用气液增压缸，如果是考虑力、空间和成本的限制必须要用的话，建议你共同一个口径大的电磁并共用一个调速阀，这样可能解决你的难题。

mchoo · 发表于 2011-12-12 19:13:43

枫桥发表于 2010-8-5 08:37
如果能用一个最好,如果非用两个,只能在被推动件上加平衡齿轮和平衡齿条
这个是什么意思呢，能给个示意图吗 ...

类似的参考结构，两气缸带动辊平行运动

猫王001 · 发表于 2011-12-16 19:13:19

lcm_001 发表于 2010-8-4 21:17
可否说明白点，不是很明白。

为什么一定要用两个气缸呢？
如果是力不够大，可以换一个大的气缸，然后再做两个导向杆就可以了

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