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觉得这种发动机挺有趣,发在这里大家共享吧。

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1#
发表于 2010-7-30 12:08:51 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
本帖最后由 向左看齐 于 2010-7-30 12:18 编辑
: _& s' e: ~" Q5 i# t- ]6 V1 ^6 Z1 ^9 w1 ?- h
一种活塞对置发动机。活塞对置为二冲程扫气提供了方便。4 ^5 b: p8 D/ \
详细信息有兴趣可以自己去网站看了:http://ecomotors.com/3 S1 F9 u' P$ S

6 l6 \& K( A5 Nhttp://ecomotors.com/sites/all/themes/ecomotors/swfs/Eco_Intro.swf2 ]9 M! H) R, H# A) I Q

) v: |" B0 g L0 h$ ?( P如下是他们做出来的一个型号的指标,还是蛮诱人的:
2 ?( y8 D9 B9 B1 h2 |EM100' J6 d+ F+ w* \; P! g
Cylinder bore 100 mm
* A! A1 Z0 G e/ fDry weight
8 \0 X0 z5 P9 r8 |9 j$ M/ n- H" k296 lb.
* q. R. o% g$ n7 N& B4 nDimensions LxWxH (inches)
6 q# x: A) m; e; U1 S& ?! I22.8 x 41.3 x 18.5+ ]" A6 ]7 D' x
Horsepower325 @ 3,500 rpm4 M: q8 K: j! F X7 y; n
Torque664 lb.-ft @ 2,100 rpm --扭矩好高啊。
0 W6 X. E* i- ~. g; PPower density1.1 hp per lb.
2#
发表于 2010-7-30 12:43:32 | 只看该作者
造价高了不少 但是 发动机平衡的很好 估计转速可以大大提高。。。。
3#
楼主 | 发表于 2010-7-30 13:07:12 | 只看该作者
我还以为造价降低了呢。
3 B0 z4 s% J# j/ g" j' _) [相对4冲程机,没有了进气门,排气门,没有一系列的凸轮轴等气门控制机构,所以我以为是降低成本了呢。! h* n* Q4 Y) n
9 f- n8 d& `& C7 Z5 V) O r* c
我没看懂他的是那两个交叉的管子,不知道进气排气过程是什么样子的。
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