现代车漆一般涂装4~5层,有的涂装7~8层。每一层涂层均有不同的作用,这些基本涂层(由里向外)分别为
* Z6 I- q/ J [# }/ |2 V) W3 G第一层:基涂层用于防止镀锌钢板生锈,一般用电泳漆。: W8 A2 B0 l: R1 Q
第二层:防石击层,用于防止飞石将漆面打漏。2 y- @' m6 o$ B/ O$ j* [$ {8 u2 A) [
第三层:中涂层(溶剂型聚酯/ 三聚氰胺树脂)+ F/ y7 r2 D* ^. d- x
用于稳定防石击层和第四层涂料
6 {1 h. Y# U/ T& Y+ ?# m第四层:色漆层。就是大家看到的有颜色的油漆。例如;单色漆=色漆,金属漆=色漆+铝粉,珠光漆=珠光颜料+云母粉+色漆
2 x0 ~# D" Q5 Y; W; _. u; _) S; e1 `,金属珠光漆=色漆+铝粉以及珠光颜料+云母粉0 X0 V* v1 x! d B2 M0 x
。色漆层是很容易收外界的影响而变化的。特别是怕紫外线和氧气。
/ _2 `; W+ `% {. e6 L第五层:清漆层。清漆层为溶剂型系统, 包括中固体和高固体分丙烯酸树脂/ 三聚氰胺树脂固化系统以及中固体分丙烯酸树脂/ 多异氰酸酯固化系统。用于保护色漆层* C Y5 e) [$ X: U+ F
以上涂层各有分工各有用途。形成的漆面既有一定的硬度又有弹性。只有这样才能保护汽车钢板。 |