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液压马达回油加调速阀,会不会有液压冲击?

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1#
发表于 2010-7-29 16:04:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
液压马达的回油上加了调速阀
4 I4 P9 `/ Z) ~3 H马达换向阀的中位机能是H型的* H0 d. E+ L4 y9 ^
液压马达驱动的装置有很大的惯性
2 s( E$ U2 O' v4 i* R* F4 M  ?, b& t& j
请教:在换向阀到中位的时候,液压马达会不会有很大的冲击?
3 C) U0 k, h3 `, ^
0 A1 V  L+ V  t$ |4 t还有节流阀一般是加在进油上还是加在回油上?
" R) a+ }1 |3 ?: s8 j8 S& ~( y为什么?
& l0 E+ P! h9 J3 v6 M谢谢高手指点
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2#
发表于 2010-7-29 23:06:19 | 只看该作者
楼主如果上一张图,我想回答会踊跃一些,搞张原理图就行
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3#
发表于 2010-7-30 01:59:26 | 只看该作者
申明非高手。
3 p" X/ D6 o  t* t( U/ {5 l8 Q1 W+ y9 g/ O; \5 ?
从停止到启动有冲击。因为工作机构停止时回油腔的油液已流回油箱,没有油液起缓冲作用。制动时油口互通,故制动较O型平稳,但不能完全保证活塞处于停止状态。
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