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与美国同行共事,一点回忆

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1#
发表于 2010-7-16 22:24:00 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
公司进了一台米国的八轴自动车,虽然在出厂前就已调试好了,但漂洋过海坐轮船,又是火车,又是汽车的,难免不会出些变化,因此随机跟来了一名米国技师,大家尊称米机。我们生产的产品也有专门对付飞机的,叫他米机就有点专业对口了。二十多吨的机床,也算是高头大马了。8 q7 u3 p, g+ y- B* E0 ~8 h( o

0 C$ l* F- @7 z米机40来岁,1米70左右,胖墩墩的。国内的六轴自动车我们买了几十台,对这类设备有一定的验收经验,六轴验收时是连续加工出六六三十六件产品,无一不合格机床就算合格了。一看验收合同,老米的规矩也是一样,那就是要连续加工出八八六十四件合格品,机床就是验收合格。第一天米机开着机床空转,没干活,第二天竟连机都不开了。问其原因,说料没到。指着堆在料架上几十根铝棒料告诉他,机床没到就准备好了。米机指着料头标记说,这是中国料,试机要用美国料。原来技术部门想借试机之机,顺便试一下国产材料,没想到米机不认账。只好把米国料拉出来。料是Φ65的硬铝棒,一根有4米多长。一口气上了八根料,把个米机累出一头的汗来。米机把管验收的叫到跟前,拿出一件在国内就加工好的产品,递到验收员手里,指着工作案上的几十块专用量具,讲解了一遍使用方法。就开机干后。一拉开自动手柄,几乎一份左右一件的产品往下掉,检验员一件活没检验完,机床已干出十来件了。米机看着手忙脚乱的检验员得意地笑了。干到40来件的时候,检验员突然喊道一个外圆尺寸超差。
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6 K8 {' e7 k1 L' m. r顺便说一下检验手段,一般大批量生产时,整个生产线上使用的都是专用量具,外圆用卡规,孔用通止塞规,螺纹用电光仪检测,所以有的工人在生产线上干了多年,仍不会用卡尺等通用量具。一般量一个尺寸也就是几秒钟的时间。米机根本就不相信会出现不合格品,连机床都没停,拿过卡板,在一个外圆尺寸上卡了一下,通尺寸一点都下不去。看来那个尺寸大了不止3-5丝,米机这才急忙反身关机,一数已干了快60件了。他看了一眼近旁观看的几位领导,满不在乎地将干出的活收到一个箱子里。示意检验员开始新一轮加工。但不轮他表现得多么沉着老练,总是在不到64件活时,就会出现超差尺寸,又得从头开始。折腾了几天后,带来的那点料用光后,米机有点急了,但孤悬国外,连个商量的人都没有。后来米机和车间内的工人混得有些熟了,才知道,机床厂没有专门的出国调试技师,凡是出口设备,都是以承包的方式包给技师。钱就是那么多,个人的一切开销都包在里面。米机住的可是5星级宾馆。要是耗的时间长了,不但赚不到钱,弄不好还得赔钱,他家里还有个正上大学的儿子,说好用他这次出国挣的钱买一辆跑车的,看来这次要吹了。

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  • ·采用|主题: 930, 订阅: 37
2#
发表于 2010-7-17 08:05:41 | 只看该作者
挺有意思的,哈哈,老外也是人啊,老外的机器也使人做的!
3#
发表于 2010-7-17 08:41:34 | 只看该作者
有点意思,接下来如何?
4#
发表于 2010-7-17 09:31:40 | 只看该作者
后来问题怎样解决的?楼主接着说啊!
5#
发表于 2010-7-17 10:49:36 | 只看该作者
O(∩_∩)O哈哈~跑车要吹了,米机该跑路了,看样子是米国的材料有问题,换国产的吧:)
6#
发表于 2010-7-17 10:57:33 | 只看该作者
想想米国鬼子在我们身上赚了多少银子,一个调试技师出来一趟不但能住五星级,还能赚出一辆跑车来!!
7#
发表于 2010-7-17 11:04:55 | 只看该作者
关心这个机床的验收:直接就来了6X6件的流程啊! 工厂这边,一般就是1+5+50了。。。
8#
发表于 2010-7-17 12:55:58 | 只看该作者
哈哈 大侠赶紧继续啊 吊人胃口是不道德的
9#
发表于 2010-7-17 13:06:25 | 只看该作者
技师都这个价,还是待遇好,咱们人的价呢,白菜,哈哈
10#
楼主 | 发表于 2010-7-17 18:04:40 | 只看该作者
先说说多轴自动车这个行业的特点,机床制造厂家的调整技师,对机床结构自然是很熟悉了,但也有一个致命的弱点,对操作机床的经验就不是很熟悉了。就像搞机械设计的,对具体的零件机加工艺就不如搞工艺的熟悉一样。咱们的国有企业,特别是军工企业,对一些复杂设备的使用有着严格的培训规程。对多轴自动车这种高效设备的要求是,初级技工,只有打扫卫生擦料、加油、搞辅助的资格,达到中级技工的水平,才可以拣活,钩铁屑等,可以独自看管机床了,但仍不能独自调整机床。只有高级工以上的师傅才能对机床独自掌控,行业称呼“调整工”,每名调整工负责两台以上的机床。再往上就是技师和高级技师了。一个好的技师,在机床前看上一眼,就知道那把刀该换或该磨了。机床出现故障,看一眼运行表,就知道故障出在什么部位,如何排除。不过,要达到这种水平,除了得有一定的悟性外,没个二十来年的苦磨苦练,也是不容易达到的。其实那个检验员就是一名高级技师。看米奇几天的实际操作,已看出了问题所在,只是时机未到,不便开口而已。机床工作不顺利,由于零件尺寸变化无规律,米机既不敢调整,又不能说是设备的问题,料又眼看用完了。以往在出厂前就已调好的机床,拉到客户工厂安装好,开机拉开自动手柄,象征性的干上64件活,用户一签字,调整技师的钱就挣到手了。至于这次突然出现的不顺利,米机大概还是头次遇到。他看了眼料管内的余料,如果这一轮再不成功,料就没了,从国内再空运一吨料来?别说这次的钱挣不到,只怕连以后的财路都要断了。其实,咱们比米机还要急。机床上加工的是一种比较先进的武器装备零件,产品引进生产后发现,命中精度达不到设计要求,后来发现,国产只有六轴自动车,工位不够,主体零件的三个内外螺纹和带弧度的椎体,在其他机床上加工,二次装夹,影响了同轴度,产品在高速旋转飞行时,偏离目标不可避免。这才花巨资引进了八轴自动车。这可是中米蜜月期好不容易淘来的,那天老米一翻脸,突然毁约,扔下机床不管,那损失可就大了。看米机对着机床发愣,高级技师认为条件成熟了,就和本厂的翻译悄声说了几句,翻译和米机嘀咕了一阵后,高级技师说,根据几天来的实际情况来看,机床没问题。问题出在冷却油和机床操作上。

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