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楼主: 害怕伏枥
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焊接质量问题---请教

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11#
发表于 2010-7-11 22:09:13 | 只看该作者
回复 9# 害怕伏枥 & {% p' m) l" m% b* [

1 q- u. m  i1 i2 u, f5 a
/ t) o: u, E: a" D: w    彭老师,关键还是焊工的技术问题,以我之见,:
: v! d8 s$ z. C1,不必改由机械自动焊接;* u
6 Y! O+ ^; I5 B9 H) ^2 q0 {& \) p2,二氧化碳保护焊已经能够适合;
! C+ I7 e, h! l4 a3,稍稍有点技术的焊工都能完成。
' X$ X' a/ Q, P, D4 y
% [. s+ f6 E/ u. ?* }! D) H+ L. m& e  r& }
. ]4 B; z- n3 D6 {/ U我这里就是这样子做的,反过来,现在我的焊工有的还不喜欢采用气体保护焊了,因为做计件,普通焊机来得快。4 \2 E) Y7 D( i2 Y8 K  {
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12#
发表于 2010-7-11 22:14:04 | 只看该作者
小徒有两本资料,不知对师傅是否有帮助。
7 r+ F- n3 ^: i8 _" G1。陈焕明,焊接工装设计基础
" [5 g9 D$ r. v9 Q) W. b+ }2。贾安东,焊接结构及生产设计' S0 R: e9 m( _. c3 S
3。焊接工艺创新设计与智能化生产新技术、质量检验控制新规范实务全书
) g/ S( |4 _1 S% x2 V) M如果有用,告诉传给您的方法。
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13#
发表于 2010-7-11 22:32:21 | 只看该作者
小徒倾向于11# 超侠的意见。
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14#
 楼主| 发表于 2010-7-12 05:46:36 | 只看该作者
小徒有两本资料,不知对师傅是否有帮助。
+ z4 Z% t- T- K2 Y1。陈焕明,焊接工装设计基础/ l( p% k9 x* |1 Z* \, b5 Z, D
2。贾安东,焊接结构及生产设计) d! @- {! m/ Q1 n5 q" {
...6 U$ ^" i" r7 F8 e+ \1 d% }/ k
约翰 发表于 2010-7-11 22:14
' ?6 I3 [: [4 N

; v5 D( Q) F. t, ~0 V谢谢!不过你的自称不好,让我额头直冒汗。5 j; t4 l9 ~5 \1 I, B2 u
方便的话,请将资料上传到必威APP精装版下载或直接发到pyhcz@126.com
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15#
 楼主| 发表于 2010-7-12 06:04:46 | 只看该作者
回复 11# 超人回来 " q7 l/ ?" U) Y  K) S
目前这个油箱焊接,还是普通焊机和焊条,焊接问题也多数出现在焊接时的焊条接续处。
& {: q) l! L. F6 J# E' f在苏南,这些工厂现在工人的稳定是最大的问题。油箱的生产量大,要求工人责任心强。人员不稳定,质量跟着不稳定。这个事情要从根本上解决,还是应该把这个关键因素排除。
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16#
发表于 2010-7-12 07:31:04 | 只看该作者
筒体做成圆的,焊缝就少了。: ^+ b8 M  J  [: G! ?# O
无能 发表于 2010-7-11 13:57
# q, {8 Z  ^, O  m: c  [6 f$ Q/ Z( T1 @

$ @+ N) }: k* [# v6 ^( K
# f* L$ J2 k9 l/ A' K, V" I    兄弟,虽然面积相同时,圆的周长比矩形的周长小,但不是所有的零件都适宜设计成圆形。
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17#
发表于 2010-7-12 07:47:42 | 只看该作者
回复  害怕伏枥 ! g, e# K& ?& Z. @

  ^( y3 F# D) V+ |6 E% Q- Z# E1 f0 @7 \* Z" l  T
    彭老师,关键还是焊工的技术问题,以我之见,:- t4 M% [& ?6 }- y7 W0 p
1,不必改由机械自动焊接;* u
; f) `% e1 b4 @2 i( A$ `$ d0 J( }...
5 w; H. y8 l- ^4 ?; `  {超人回来 发表于 2010-7-11 22:09
9 V+ v& ?$ i; y" V9 v; B5 f

  ^  I( s2 w& o4 X, C  h) Q3 h$ e1 g, r, i1 x% j8 }; k
   毕竟是专业搞钣金的,超人大侠一针见血。在小厂里,能干的人尤其重要。因为资金实力和业务结构的原因,增加新型设备一般不是解决问题的首选办法。
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18#
 楼主| 发表于 2010-7-12 09:17:59 | 只看该作者
回复 17# 风追云 ) c! G; R6 q8 ?0 N( s! q, O

: B; S$ J' O& D不是我自己工厂的事,是个朋友的工厂。这个工厂只是个美国公司的生产基地,产值约3千万美元。其实是卖铁,按吨位计算价格很低。各种结构件焊接工作量很大,不少已经在用机械人完成。这个油箱的焊接也放上日程,只是老板想用比较简易的设备。
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19#
发表于 2010-7-12 09:58:06 | 只看该作者
回复 14# 害怕伏枥 1 j& v/ a, z, {7 e

0 T7 d8 g, R9 B& @. H9 }* k6 w, J" S邮件已发,望师傅查收。
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20#
发表于 2010-7-12 12:29:06 | 只看该作者
本帖最后由 超人回来 于 2010-7-12 12:30 编辑
: a5 B, n) W5 q2 I- e8 h% g, L+ x" u4 h+ _4 B$ Q
回复 15# 害怕伏枥
. k% ?# s3 O+ b- x1 Y1 ~# Y2 a7 _0 x6 }
$ R8 O1 {# M4 @# j) |1 b( [+ K
    看来就是焊工人员(技术)良莠不齐造成的,找一个内行一点的质检人员也是必要的,一眼就能看出是否“虚焊”“假焊”,操作规范也要建立起来,比如:焊渣一定要清除干净,需要的尖锤、铁刷等工具,一定要配备,多大的焊条所采用“起弧”的电流电压参数,根据焊机的具体情况,可以稍稍规范一下等等,这些比较具体的小细节方面的事情解决好了,应该有比较大的改观,其实3mm左右的板材焊接是比较好搞定的;
& V0 k1 [' V6 L
" y3 r) [4 s4 l; ]实在不行,也就采用机器人吧;0 K# {) g' u' P& i0 M

& O5 z/ {4 m7 O/ n* n哎,一声叹息!
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