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楼主: 绿萝
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急询答案:表面热处理硬度HRC58的轴如何再加工键槽?

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31#
发表于 2010-7-8 21:08:47 | 只看该作者
还不如再加工一根划算。。。。。。。。。。。。
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32#
发表于 2010-7-8 23:06:11 | 只看该作者
这个贴这么火,学习热处理知识了。
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33#
发表于 2010-7-9 11:48:23 | 只看该作者
返修工艺:
+ ~/ A% V# @1 H* y1.划线,划出需要铣槽割槽的地方(如果零件多的话先做个划线样板);7 l' h9 j) i! u: O1 H8 O3 a! g
2.打磨,在划线范围内手工打磨去表层;3 }& _0 L+ A. Y, D& l8 O
3.铣,用硬质铣刀铣对键槽;, l/ Z7 A* y9 M3 W
4.车,用硬质车刀割对挡圈槽;
1 H' Y, a: Y) ]0 w( ~5.修毛刺,清理,上防锈油.
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34#
发表于 2010-7-9 12:02:09 | 只看该作者
有的车工会霸王硬上弓,挤压退火,损了一把刀子。
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35#
发表于 2010-7-9 13:10:41 | 只看该作者
还是车挡圈槽划算点,用硬质合金找个老师傅干。就你那价钱买的估计是个山寨版的。
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36#
 楼主| 发表于 2010-7-9 14:50:31 | 只看该作者
回楼上的; Q. N' c5 t: f
你可能没用过MISUMI,那东东好用,就是价钱贵,但光身轴特便宜。
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37#
发表于 2010-7-9 15:07:23 | 只看该作者
楼主是贪图MISUMI的光身轴特便宜吧?
2 ?. v' ]6 }3 j3 {2 U; u  s6 y) A. q最好是在设计上想想办法,比如不用键槽,用螺纹锁定!
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38#
发表于 2010-7-9 15:11:01 | 只看该作者
我觉得采用,局部退火,加工好后,局部淬火。比较可行。
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39#
发表于 2010-7-9 20:54:25 | 只看该作者
没有那么悬乎的。用把钨钢的刀到加工中心上去加工。
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40#
发表于 2010-7-11 10:18:36 | 只看该作者
说实话,我还真没见过电火花加工,
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