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楼主: 绿萝
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急询答案:表面热处理硬度HRC58的轴如何再加工键槽?

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31#
发表于 2010-7-8 21:08:47 | 只看该作者
还不如再加工一根划算。。。。。。。。。。。。
32#
发表于 2010-7-8 23:06:11 | 只看该作者
这个贴这么火,学习热处理知识了。
33#
发表于 2010-7-9 11:48:23 | 只看该作者
返修工艺:
) i) g) F4 q: O. n- ^8 v* V1.划线,划出需要铣槽割槽的地方(如果零件多的话先做个划线样板);
' }8 I/ y8 K# k" m9 Q- m2.打磨,在划线范围内手工打磨去表层;: n& s+ P+ O3 t; l# P4 j% @
3.铣,用硬质铣刀铣对键槽;
8 p3 b* ^- V& p4.车,用硬质车刀割对挡圈槽;7 S" V3 @4 N" k' J; u5 P
5.修毛刺,清理,上防锈油.
34#
发表于 2010-7-9 12:02:09 | 只看该作者
有的车工会霸王硬上弓,挤压退火,损了一把刀子。
35#
发表于 2010-7-9 13:10:41 | 只看该作者
还是车挡圈槽划算点,用硬质合金找个老师傅干。就你那价钱买的估计是个山寨版的。
36#
楼主 | 发表于 2010-7-9 14:50:31 | 只看该作者
回楼上的! ^/ S- `, n0 m
你可能没用过MISUMI,那东东好用,就是价钱贵,但光身轴特便宜。
37#
发表于 2010-7-9 15:07:23 | 只看该作者
楼主是贪图MISUMI的光身轴特便宜吧?
( Q0 k- L; f( K% i最好是在设计上想想办法,比如不用键槽,用螺纹锁定!
38#
发表于 2010-7-9 15:11:01 | 只看该作者
我觉得采用,局部退火,加工好后,局部淬火。比较可行。
39#
发表于 2010-7-9 20:54:25 | 只看该作者
没有那么悬乎的。用把钨钢的刀到加工中心上去加工。
40#
发表于 2010-7-11 10:18:36 | 只看该作者
说实话,我还真没见过电火花加工,
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