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楼主: 十年一键
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溢流阀故障。大惑不解!

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11#
发表于 2010-6-27 08:50:37 | 只看该作者
看看油液 ,油泵坏有可能 ,把溢流阀拆了 用没有清洗
12#
发表于 2010-7-1 18:28:26 | 只看该作者
回复9#十年一键
5 f9 U2 P3 \$ |( t1 T' E! ?% K5 `! X3 u) |! z' \4 ^) J
% [0 y' M5 o: h# `! g5 ]6 i2 c
拆洗或者更换溢流阀。
13#
发表于 2010-7-1 22:34:09 | 只看该作者
液压卡紧?刚学的,呵呵
14#
发表于 2010-7-2 14:58:02 | 只看该作者
先不讨论为什么压力上不去的问题) s0 h" @% d8 f

6 v" x. N) K# U& F4 e3 g% k怎么根据你给的参数 算出来的数怎么都是上不上 下不下的啊, f* y( {% F% e
5 V3 Z/ u. Y- I! {8 e
电机功率3KW? 你的CY额定压力是多少 电机转速是多少+ b N1 f: {, e* z9 _, k# j$ A& w

3 l1 [$ a6 Y6 S. k+ Q0 V5 b& x& qCY泵的完整型号是多少啊?算的我脑袋都疼 怎么也配不出你的3KW
15#
发表于 2010-7-2 21:35:29 | 只看该作者
感觉是阀的问题,拆开看看就知道了。
16#
发表于 2010-7-2 21:47:10 | 只看该作者
楼上的,我怎么咋算都能匹配呀。- F' M/ A* N* _, h8 B' r- `
你是怎么计算的呢?5兆帕以上的取值太多了,泵的排量也有不少的选择。
3 p$ E5 O+ f& i% P& c/ B; T再说了,也没有必要来计算吧。
17#
发表于 2010-7-2 22:13:47 | 只看该作者
回复7#sarah1985
+ A4 G: V6 t) U, P4 n5 k$ E, p' i1 d+ r
7 m* M# n- O$ l% D
同意思这们朋友的意见,让我们期待版主的答案吧
18#
发表于 2010-7-4 19:41:34 | 只看该作者
/回复16#金话筒
- E" {* ]1 D& S* V
; r" `+ G" H' r2 k* ]J) [- m% G; ?( h6 a* f
电机功率=流量*压力/61.2*0.85; F6 Q9 F: v: ~ K$ p6 _7 o0 R( M6 M, P
KW L/MIN MPA 效率
' u" j$ R+ O6 _) R, ^
9 N( r, t' @5 z$ O# P4 a7 e9 Y r$ m# Z8 O8 x
已知 油箱有效容积 450L/MIN
6 c9 H; l1 |/ } Q Q7 T! x' z! F; L0 L6 f; {
泵的工作流量应该在45L/MIN-90L/MIN
, ^8 @( w) ?$ x
, W# _1 y# S D2 ^9 x5 E# ^) \CY系列柱塞泵的公称排量*转速 大约选择25ML/R 63ML/R 转速1500的时候1 N6 {2 T! Z% r' v0 c
: P( t1 h, x1 \8 k# `+ F" ]/ h
算出的柱塞泵压力 才几个兆帕 可能吗 不会是通过减速器驱动柱塞泵吧
) X+ y; n7 C9 o0 d0 S! A0 R% }, ?* n+ v Z
如果用柱塞泵的几个兆帕 是不是大材小用了; ]5 |" ]" R- L

- E/ q5 p# D5 b. i* G你是怎么计算的 怎么算都可以 说说
19#
发表于 2010-7-5 01:44:39 | 只看该作者
/回复 金话筒
+ @' o$ S Q+ j( I# A
" s. ^8 \0 \/ j, v- U 5 K3 M2 R! y A; L5 o, {: s' I
电机功率=流量*压力/61.2*0.85
+ D6 z- Z" c2 Z% C; X1 _+ SKW L/MIN MPA 效率
; H, A% K% Z2 f4 S$ A- i3 i % h6 k. R4 b, M
) P' Z, }! T0 ~- Q& I$ q
已知 ... / ~% P8 A* G/ [& |( N- O1 j/ E
搬大象的小蚂蚁 发表于 2010-7-4 19:41
! T( Y0 t; X1 |! {0 }

$ A7 ~! }1 I3 l0 J# s8 Z7 V0 y; b2 i
6 k' Q. P. I$ g7 g& L首先,你应该在编辑完帖子时仔细的检查一下,不要放那些不该犯的错误,油箱的容积你计算为450L/MIN。我还是第一次看到容积还有时间单位。
" r& \8 n. s9 j; H' p5 I我不否定你的计算公式,方法没有错误,但是你的取值值得在这里探讨一下。就按你提供的这个公式来说,这里有两个未知数,一个流量(楼主没有提供泵的排量),一个是系统的工作压力。再说了61.2和0.85也不是一个非常标准的取值。一个等式有两个未知数的解有好多的,这就是我所说的,怎么算都正确的原因。8 v! Q0 a: C& {% i6 Q3 f
其实你是将推断来的一个未知数做依据计算的。但就是由于一个推来的错误使你感觉不符合常规了。可是你想没想过你的推断有错误呢?
5 _0 [# h9 b* B! n5 v; i5 Y第一、楼主并没有强调1000x800x700就是油箱的内尺寸。就按经验计算也应该是10x8x7x.8=448L,而不是450L。其实在这里取油箱高度的80%计算油面高度不一定正确。无法了解这个系统的执行件能储存多少液压油,因为油箱要保证将系统全部的回油容纳。有的时候确实不能用经验来取值。* p. u! g# p' T# h& g- U5 K: ^
第二、你第二次计算又用不一定正确的油箱容量来推算泵的流量。其实你在这里还是用的经验公式来计算泵的流量的,你为啥要取5-10倍泵流量来取油箱容积呢?你觉得这个系数在这里就一定正确吗?假如它用在冶炼炉等高温环境呢?还会这么取值吗?假如当初做系统的时候正好有这么一个现成的油箱可以利用呢?假如人家只是装半箱油呢?假如人家对油的温度要求特别高,又不在乎占用地方,用加大油箱散热面积和其他方法共同来散热保证油温呢?曾今见过一个泵站用两个200升的油桶来做油箱,底部以上300mm用一节粗钢管和两个阀门连接,中间还有一个过滤器,两个油箱里各有半桶油,你觉得这样不可以吗? 用4级电机的转速1500转来推算泵的排量也不一定和事实相符。
, [# |% j" D; Z8 w+ Z+ s6 h3 k# q9 K第三、你提到一个不该提出来的问题,在你提的问题当中反映出一个问题。那就是你认为,按你那种原动力1500转满负荷工作时计算出的泵排量来匹配工作,在不改变原动力功率和泵排量的情况下,通过减速机提高转速可以可以提高系统的压力。你觉得这可能吗?
( g, h) V2 m4 W2 d/ [6 c r; v2 S世界杯太精彩了,有时间在讨论吧。
20#
发表于 2010-7-5 14:08:23 | 只看该作者
本帖最后由 搬大象的小蚂蚁 于 2010-7-5 14:11 编辑0 n( g' A- F2 B+ e8 c0 w( g) f
8 E# G& L* [ R! j1 x
回复19#金话筒
5 t, s. z1 `' T' I) e8 l- u' q) ^* O6 d7 p- W

7 v, p# g, E" h+ U/ E* x油箱容积让你笑话了。# ^7 Y u" L0 P1 I9 W- ?) b) d
不过你的第三个 我说的是减速 你不要给我变成增速了
' d" n$ T5 c1 v$ W
. }- m7 R' A- [* R& W我只是拿经验公式估算出它的压力与流量大概范围,我计算不出来 你认为能 你就举几个具体数值的例子 不要分析我的方法
' I2 q" ~2 K$ ]+ q j你要拿出让人信服的具体数值来。 压力和流量没有定 你可以假设定下来 把你计算的过程写出来 不定的数值你可以随便定
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