我单位采购的CB－B16 齿轮泵为何总漏油？

wushaolu · 发表于 2006-10-24 15:34:20

我单位采购的CB－B16 齿轮泵为何总漏油？厂家是阜新和上海的，油是8＃液力传动油，泵入口有0.1~0.2MPa左右的正压，温度约40度。新泵就漏，不知到哪里有质量好的？给介绍一下，谢谢！

shenjiann · 发表于 2006-10-24 17:24:05

齿轮泵漏油是指内泄漏还是外泄漏？齿轮泵适用油的粘度为20－40mm2/s,如果油品粘度过小，内泄漏会很大。

ZGD522524 · 发表于 2006-10-24 17:32:06

齿轮泵漏油是指内泄漏还是外泄漏？如果是内漏，主要是零件加工精度问题，主要是轴向间隙过大引起。

wushaolu · 发表于 2006-10-25 08:00:31

8＃液力传动油
密度：       0.8778 g/cm3
运动粘度：    2000 mm2/s (-20℃)，7.5～7.8 mm2/s (100℃)
动力粘度：    40℃：37.5mmPa.s，50℃：29.5mmPa.s, 60℃:19.5mmPa.s（华孚测试数据）

外泄露！！！！很着急呀！！！

我在飞 · 发表于 2006-10-25 08:16:41

是泵轴油封漏油吧，因CB－B16 齿轮泵从进油口到泵轴油封处有一润滑油道，当泵入口有0.1~0.2MPa左右的正压时，使泵轴油封承受不住正压而漏油。

三脚猫 · 发表于 2006-10-25 08:34:21

某单位的泵类产品曾发生过箱体内的润滑油经传动轴渗出箱体外,
后来设计人员在油封端盖作了改进,即在油封端盖最低处铣了条槽,这样渗漏油又回到了箱体内,
就不再渗漏了.

可乐加冰 · 发表于 2006-10-25 11:50:32

泵内压力过大时，两齿啮合出压力不均，油液被挤压，体积缩小，会从任何可能的缝隙泄漏出去，即所谓的空穴现象，在啮合处的泵壁上加工沟槽，连接受困油液和出油口油液可解决这一问题，是不是加工这个卸油槽时没有加工到位造成的泄漏？

wushaolu · 发表于 2006-10-25 15:59:03

油封有时被顶出，难道入口不允许有正压吗？除此之外别的密封面也漏。今天我们改造了一下，把里面加了几个“O”型圈，解决了别的密封面的泄露，仍然担心油封被顶出。刚刚从现场回来，把泵入口的正压稍微降低了一些，现场运行了一个小时，暂时未漏。
我关心：该泵入口是否允许有正压？
我们以前试验过，入口没有正压时，其它面会渗油，但不严重，油封没有被顶出。
谢谢各位大虾指教，但我的问题还没有根本解决。

shenjiann · 发表于 2006-10-25 18:00:36

“该泵入口是否允许有正压？”不能有正压！有正压意味内泄漏大。

wushaolu · 发表于 2006-10-26 09:51:09

我们的使用条件不怕内泄露，就怕外泄露。正压会造成外露吗？

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