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ATLANTA齿条% @6 S4 ~& E9 s0 O' }) p
采用世界上最先进的磨削制齿工艺,精度等级可达DIN5级GB4级,为目前世界上批量生产所能达到的最高精度;
0 l+ ]( {! ~. S2 P" K. O6 \非工作面采用一次成型端面磨技术,具有更高的平行度;$ K- V0 {0 x: ^, e' n% B0 {) Y
模数从0.5mm~26mm,并提供M 1.5915 、M3.1831的CP 齿条(整齿距齿条);
. A% i/ a d7 }' `9 }- F4 L g, _材质有C45 、16MnCr5、不锈钢等、工程塑料等,满足不同工作环境的需要;. Z3 u4 o5 f2 N k
直齿、斜齿均有可接长式设计,方形、圆形端面满足不同的安装形式;. _0 v6 M8 G( n/ h" `! L
同时提供专门的齿条用导轨,使传动结构更加紧凑。$ j( n* Q$ _, u; B
一、齿轮的定义
- L" i0 c% g" Q5 z齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件。& B7 \) G, L7 G& J; F( P, ^; j
二、、齿轮的主要术语- x+ x }8 ~& ]& l4 g. ]
用于齿轮的术语主要有:/ t. G# A: i3 P
①轮齿(齿)。齿轮上每个用于啮合的凸起部分,其总数称为齿数。
! |, _+ g% L" c. b2 b②齿槽(齿间)。相邻两齿之间的空间。
: A: S& Z3 N/ @6 s* M2 r③齿顶圆。过所有齿顶端的圆。
# N- `1 f8 ^3 ]④齿根圆。过所有齿槽底边的圆。0 I8 R% f: _" v; L2 p# s1 g( `4 b
⑤分度圆。计算齿轮几何尺寸的基准圆。
) R$ T1 b3 a8 K$ K4 C' I2 v- Z⑥齿面。轮齿上位于齿顶圆柱面和齿根圆柱面间的侧表面。
$ E9 T, }9 } a0 @, Q/ o1 B* t⑦齿廓。齿面被一指定曲面所截的截线。: A( S" S, c) L! n+ q. s
⑧齿厚。端面上一个齿的两侧齿廓间的分度圆弧长。
: r4 @# g, p$ c⑨齿距(周节)。相邻两齿上相当点间的分度圆弧长。, p( Q7 a2 N$ y# k7 U! B- ?& ]) l
⑩模数。齿距与圆周率之比,以毫米计。$ ~" M' e0 ?; {5 c
径节。模数的倒数,以英寸计。
, Q9 @( v v. a7 ]* _齿顶高。齿顶圆与分度圆间的径向距离。
8 l; W" }9 M+ |) N齿根高。分度圆与齿根圆间的径向距离。5 J1 A$ F, q1 r3 u( t
全齿高。齿顶圆与齿根圆间的径向距离。
/ t1 y4 j" f" ?齿宽。轮齿沿轴向的尺寸。: _3 ~: p! w% A/ a8 {5 T
端面压力角。齿廓与分度圆交点的径向线与该点的齿廓切线所夹的锐角。
8 T2 B2 V! X8 b9 [; ]齿线。齿面与分度圆柱面的交线。* y! ]' p2 Y' i
三、齿轮的有关工艺
8 C _- `3 H5 {; d' y! q* f! r齿轮的材料和热处理对其承载能力和尺寸、重量等有很大的影响,20世纪70年代后多用表面硬化钢。
0 \/ ^/ F* c' g: y+ a3 Y9 M我国的齿轮润滑油分二大类,一类是车辆齿轮油,包括手动变速箱齿轮油和后桥齿轮油;另一类是工业齿轮油,其中工业齿轮油又分为工业闭式齿轮油,蜗轮蜗杆油,工业开式齿轮油三种。9 X" C/ ^$ z' j
四、齿轮的分类+ g2 H; \$ k0 o# \& A
齿轮应用广泛,种类很多。按齿廓曲线可分为渐开线齿轮、摆线齿轮、圆弧齿轮等。按外形可分为圆柱齿轮、锥齿轮、非圆齿轮、齿条、蜗杆-蜗轮等;按轮齿所在的表面可分为外齿轮和内齿轮;按齿线形状可分为直齿轮、斜齿轮、人字齿轮、曲线齿轮等。按制造方法可分为铸造齿轮、切制齿轮、轧制齿轮、烧结齿轮等。. @* J c' @# @
五、齿轮的发展简史
% t$ g( V6 C0 t2 a& K! |, j公元前300多年,希腊的亚里士多德在《机械问题》中阐述了用青铜或铸铁齿轮传递旋转运动的问题。公元235年,中国的马钧在其创造的指南车里应用了整套的轮系。1674年,丹麦的O.罗默提出用外摆线作齿廓曲线。1765年,瑞士的L.欧拉建议采用渐开线作齿廓曲线。1899年,O.拉舍最先实施了变位齿轮的方案。1923年美国的E.怀尔德哈伯提出圆弧齿廓的齿轮,1955年苏联的M.A.诺维科夫对圆弧齿轮进行了深入的研究并使其应用于生产。 |