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蓄能器的选择---请教

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1#
发表于 2010-6-6 08:04:00 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
以前选择蓄能器做辅助动力源的时候,只是计算一下最大容量和压力就可以了。
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! U( a- P0 n( M3 ?' X8 G+ h4 g* @最近看到有的液压设备上背了一排大大小小的蓄能器,都是供给一个油缸的,设计者说蓄能器只能工作在很小的一个范围。
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在网上查了很多,没明白这样的说法,希望能有人帮助。
2#
发表于 2010-6-6 09:04:00 | 只看该作者
是什么设备 啊?是冲液吗?蓄能器主要在你的设备上起什么作用啊,蓄能器有很多作用的,如果冲液的话就是在很小的范围内变化的。
3#
楼主 | 发表于 2010-6-6 09:16:09 | 只看该作者
就是保压,因为油缸有泄漏
4#
发表于 2010-6-6 09:47:51 | 只看该作者
这就对了。因为系统压力主要还是靠油泵建立,蓄能器保压只是补充油缸泄露而减少的那点压力。所以会在很小范围内变化!
5#
发表于 2010-6-6 10:27:33 | 只看该作者
还是请楼主自己讲出谜底吧。
6#
发表于 2010-6-6 16:42:47 | 只看该作者
呵呵,真被弄草鸡了,蓄能器作用不就那么两样吗?放在冲击源或脉动源近旁是吸收液压冲击或压力脉动;放执行元件近旁就是为了补油保压。流量Q都是有周期的,放执行元件旁它就是为了补偿。放几个那要看其工作补偿范围与实际流量差值(Qmax-Qm或者是Qm-Qmin)之间的比例关系了。那人和你说的很清楚了
7#
楼主 | 发表于 2010-6-7 22:33:01 | 只看该作者
放在冲击源或脉动源近旁是吸收液压冲击或压力脉动;放执行元件近旁就是为了补油保压。流量Q都是有周期的,放执行元件旁它就是为了补偿。放几个那要看其工作补偿范围与实际流量差值(Qmax-Qm或者是Qm-Qmin)之间的比例关系了% d% z9 L( n1 ]7 {0 g: p* A
谢谢很直接
8#
发表于 2010-6-8 13:31:22 | 只看该作者
6楼说的自己都矛盾,执行元件不也可能是冲击源么?那到底是补偿啊还是吸收呢?蓄能器的用法多得很,还可作动力源,可不只那两种。
9#
发表于 2010-6-8 21:09:45 | 只看该作者
回复8#universal
10#
发表于 2010-6-8 21:11:19 | 只看该作者
不知对于大缸径的油缸补液是否可行
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