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楼主: lianyilove
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马达、泵、电机的安装---女生求助

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21#
发表于 2011-10-10 14:03:34 | 只看该作者
女生的待遇果然好啊。嘿嘿,认真做毕业设计的人值得鼓励
22#
发表于 2011-10-10 15:34:19 | 只看该作者
热心人就是多,女生就是好,难得
23#
发表于 2011-10-10 18:56:15 | 只看该作者
呵呵 女生就是有优势 这么多热心人 泵和电机分别装在两个机架上的其实也很多 我们单位就有而且是德国进口设备 所以我感觉说前面的前辈说“现在基本都是一体的”有失偏正。但是装在两个机架上同轴度的确很重要,最明显表现的就是泵的轴封寿命
24#
发表于 2011-10-10 19:31:41 | 只看该作者
说的不错啊,我是路过的 啊,看看顶一下。
25#
发表于 2011-10-10 23:47:50 | 只看该作者
现在液压站上已在大量的使用内插式电机,即只需把泵直接插入电机内就可以了。不仅省去了钟罩和联轴器。还保证了同轴度。
26#
发表于 2011-10-12 12:10:24 | 只看该作者
对,内轴式的同轴度比较好。这是我课题需要时查的资料。

电机的选择.doc

120 KB, 下载次数: 0, 下载积分: 威望 -10 点

27#
发表于 2011-10-12 18:47:02 | 只看该作者
听楼上们说的都没错,关键是这个细节可能有问题“本来马达与滚筒主轴、电动机与油泵是分别安装在各自单独的支座上的,但是老师看了之后说不合理,他说这样不能保证马达轴和主轴、电机轴和泵轴的轴线在同一条直线上,所以会产生一个什么“偏心振动”之类的影响,我没听清楚,不知道是不是这样说的。”这个我反复读了几遍,你的意思是马达和滚筒主轴放在一个支座上,电机和油泵放一个支座上,那就没问题啊。呵呵,不知道是还有其他情况没。
28#
发表于 2011-10-12 20:31:06 | 只看该作者
本帖最后由 深圳龙九 于 2011-10-12 20:31 编辑

以后不用注明 女生求助

技术是不分年龄性别国籍肤色宗教信仰的
29#
发表于 2011-10-12 20:32:47 | 只看该作者
楼上的说:
现在液压站上已在大量的使用内插式电机,即只需把泵直接插入电机内就可以了。不仅省去了钟罩和联轴器。还保证了同轴度。
有没有电机两端都可以插的 我们有用到 请教一下
我们在实践中保证同轴度确实非常重要 而且我们电机前后都要连泵

点评

暂时我没有发现 发表于 2011-10-12 20:34
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