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重载型机床分度盘的液压锁紧问题---求助

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1#
发表于 2010-6-1 16:13:02 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
情况是这样的:
# E2 G( S' j8 u$ b' Z其实是给大厚度板材加工坡口的铣边机,要求铣削头能有角度调节,我考虑采取机床上常用的分度盘,在分度盘上连接铣削头。但是经常常用的分度盘垂直载荷一般都不超过500kg,而我这铣削头有600kg以上。我考虑自己设计旋转装置,特求教机床分度盘的一般结构。
3 D& _: n# U( d8 g( o我感觉应该是用蜗轮蜗杆传动,液压环抱锁紧,但具体结构就不太清楚了,特求教液压锁紧结构,不甚感激!3 i0 G% Z* w1 ]9 L* Y- R |' N* e
我现在的想法是在液压锁紧蜗轮主轴,实现方法是液压缸推动斜面塞铁,挤紧120度扇形抱刹和主轴,实现锁紧。
5 s% p* T6 \1 g7 m/ M3 G# }求指导!

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2#
发表于 2010-6-1 19:31:00 | 只看该作者
你的问题,我看真的不好回答你,不过我建议到有这样的设备工厂去看看,要不你问问维修的人员,他们见到东西很多。
3#
发表于 2010-6-2 14:14:45 | 只看该作者
痴呆的说一句,蜗杆蜗轮机构本身一般是自锁的吧
4#
发表于 2010-6-2 16:48:38 | 只看该作者
你的精度很高么?
1 n# Y- Y: i. m3 \) N' c+ U可以尝试,用动力包带动有刹车的马达,精度在几分。
5#
楼主 | 发表于 2010-6-2 16:52:12 | 只看该作者
痴呆的说一句,蜗杆蜗轮机构本身一般是自锁的吧 * J! x5 o3 v. q5 ^) h9 u
非池中 发表于 2010-6-2 14:14
1 \" y" {# a" D9 B! F1 e4 x/ `

) n3 U- c. A" W o/ a( O- \# a/ j) \( l
对的,蜗轮蜗杆的确有自锁功能,尤其在导程角很小的时候,但是蜗轮蜗杆的自锁仅仅具有运动自锁,不具备抗力自锁。首先蜗轮蜗杆具有间隙在铣削过程必然有抖动,让刀;其次在重型机床中一次进刀量多的能达到十几厘米(永远不要低估工人师傅对于极限的追求),如此大的载荷下,如果没有主轴锁紧的话,我估计铣的边都是蛇形了,没几天蜗杆也报废了。
/ a5 J7 U$ O2 P' U( V& u# s# J我对加工中心的主轴旋转锁紧所知甚少,结构都是自己计算求证的,特求熟手指导,成熟的加工中心重型分度盘是如何实现运动以及自锁的。

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6#
楼主 | 发表于 2010-6-2 17:16:05 | 只看该作者
你的精度很高么?
# ^; P3 Q/ P7 C$ ]; r可以尝试,用动力包带动有刹车的马达,精度在几分。 - L/ ?: ^% X. }' O- i4 L! C
迷糊 发表于 2010-6-2 16:48

% I# l! v5 s( r& v4 c
* C4 P. @5 F. r4 X3 V1 L/ ^" |. n# ?7 P* Z
精度要求不高,要安全可靠,结构合理
7#
楼主 | 发表于 2010-6-2 17:18:52 | 只看该作者
你的精度很高么? . u( |8 b, N9 R `. [
可以尝试,用动力包带动有刹车的马达,精度在几分。 9 M5 O& i; X4 Z$ i1 v
迷糊 发表于 2010-6-2 16:48

4 |) `# w6 m7 O8 ]& z6 i
( r! F: @& e, @2 n2 q3 X! U* t, q! Q) N1 \3 [7 V) ^
愿求详解!; ^( B8 k: u4 V9 {. B+ q$ f1 Q$ l6 ]
何谓动力包带动有刹车的马达?8 L) C8 w4 ~3 B
靠马达刹车锁紧么?
! j- U( H8 k- P伺服的成本很高啊,普通的我个人感觉不可靠
4 O2 q4 P, U. [另外我感觉即使是伺服马达刹车,也无法解决蜗轮蜗杆间隙,和蜗杆载荷过高的问题,
8#
发表于 2010-6-3 13:47:11 | 只看该作者
动力包就是液压油源;现在很多低速大扭矩马达都带有刹车,控制精度在正负几分,可以直接替代涡轮蜗杆加动力这种结构。
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