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楼主: andygi
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我们搞这样的设备,轴承与孔的配合公差---请教

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31#
发表于 2010-5-30 19:52:51 | 只看该作者
顶..............................
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32#
发表于 2010-5-31 07:28:35 | 只看该作者
没有威望看不到图啊,有了威望我也下载不了
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33#
发表于 2010-5-31 08:48:15 | 只看该作者
学习各位大侠的见解~~~
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34#
发表于 2010-5-31 22:00:31 | 只看该作者
这样的问题 手册上很明白了 按手册来就可以了
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35#
发表于 2010-6-1 08:34:05 | 只看该作者
轴承的内外配合的选择

如果转速不高 轴直径90 轴承内圈转动 外圈不动

间隙 过盈 过渡配合怎么选择?

对于外圈来说,是不是不长拆卸的需要过盈?常拆卸的选择过渡?那内圈呢?
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36#
发表于 2010-6-1 08:58:54 | 只看该作者
轴承配合的一般规则是:转动圈与相配件配合稍紧一些,非转动圈与相配件配合松一些(方便拆装)。比如,假设轴承内圈与轴相配,轴承外圈与轴承座相配,且假定轴转动,轴承座与机架固定不动,则相配件的公差代号选择如下:轴配合处选为k7或j7;轴承座孔选为H7或G7或F7(越来越松)。另外,一般轴承的内外圈直径基本接近其基本尺寸,公差值接近于零。至于轴承外圈转动,内圈不动情形下的相配件的公差代号选择可仿此分析。

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参与人数 1威望 +1 收起 理由
怕瓦落地2011 + 1

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37#
发表于 2010-6-1 16:56:46 | 只看该作者
可惜我没有威望,帮不了你了 !
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38#
 楼主| 发表于 2010-6-2 08:15:11 | 只看该作者
谢谢各位好朋友的帮忙,现在已经很放心的交出图纸了,再次谢谢大家。
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39#
发表于 2010-6-2 11:06:09 | 只看该作者
新手在此       学习了
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40#
发表于 2010-6-5 21:30:18 | 只看该作者
看过了,挺好的,支持一下!
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