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谁能帮忙设计几种节能液压回路

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1#
发表于 2010-5-24 21:53:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
节能液压回路怎么设计  提供一下思路
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2#
 楼主| 发表于 2010-5-26 22:45:22 | 只看该作者
发几个图大家帮忙分析下

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3#
 楼主| 发表于 2010-5-26 22:51:14 | 只看该作者

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4#
发表于 2010-5-26 22:52:15 | 只看该作者
若如LZ楼主图纸所示,单个工作机构,可采用压力补偿元件CP3,可以减少发热,达到节能效果。若是多支路系统,可采用负载敏感,压力补偿元件,可以达到节能效果。
  Q% ^5 }, z% G  |- q必威APP精装版下载这方面的文章不少,可以查“压力补偿”“负载敏感”。
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5#
 楼主| 发表于 2010-5-26 22:53:18 | 只看该作者

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6#
发表于 2010-5-26 23:37:58 | 只看该作者
楼主搞液压传动有前途额~O(∩_∩)O~
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7#
发表于 2010-5-26 23:38:13 | 只看该作者
供大家参考:6 C2 J$ Y& f0 x# o' V
1.硬件上考虑节能首先是保证各液压执行机构密封性良好,泄漏就意味着压力损耗。) t, J: C) g  I' n; K- M1 c
2.动态卸荷,这里涉及电路涉及,也就是当N%工作负荷时,
& y# ]: u( l1 E8 Y1 g相应动态输出所需压力,随工作负荷变化而变化(用到楼上提到的负载感应)
. u8 B( U/ R. ~( Y, H( P1 D0 o9 s$ s3.设计归设计,节能大都会增加成本,相同成本下,设计合理性,科学性最重要.
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8#
 楼主| 发表于 2010-5-26 23:44:55 | 只看该作者
楼上说得有道理   节能是未来液压发展的重要方向
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9#
发表于 2010-5-27 10:33:28 | 只看该作者
吧具体的工况拿出来; x- c- ?# P6 y% u$ W+ x- E4 i
不要空口说白话
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10#
发表于 2010-5-27 10:35:16 | 只看该作者
本帖最后由 vikkyblue 于 2010-5-27 10:36 编辑
. H; F( k9 f7 A7 j* f" n9 H  H6 {
6 O3 H; e1 p% t- e选择保压回路,可以考虑多加个压力传感器,根据压力来控制阀位以控制泵的开停。
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