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汽车发电机单向皮带轮---讨论

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1#
发表于 2010-5-22 17:06:12 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
汽车发电机单向皮带轮源于德国,目前国际上欧美车系、日韩车系使用较多。发电机单向皮带轮可以称为OAP/OAD/OWC等,国际上生产这种皮带轮的厂家以INA、莱顿、盖茨、NSK、NTN、KOYO等为主。
汽车发电机单向皮带轮的主要作用是:1、减少前端轮系张紧力波动,提高前端轮系各零部件寿命;2、减少前端轮系的转速波动,降低前端轮系的噪音;3、避免反向冲击,有效保护发电机;4、降低发电机反转造成的能量消耗,节约能源。
国内的发电机单向皮带轮使用主要是一些欧美车系带入各合资公司的,自主品牌的使用尚未开始。
各位有发动机前端轮系、汽车发电机、单向皮带轮、单向离合器等行业工作的高手,可一起交流下,为中国自主品牌单向皮带轮事业出一份力。
2#
楼主 | 发表于 2010-5-24 17:26:27 | 只看该作者
跪求高人,指点迷津。
3#
发表于 2010-6-3 09:26:48 | 只看该作者
给你顶一下,希望你能早点找到
4#
发表于 2010-6-11 10:05:32 | 只看该作者
楼主能解释一下为什么叫单向?据我所知,发动机只有一种转向的。
5#
发表于 2011-3-16 21:05:01 | 只看该作者
目前有国内的一些发电机上已经在用了
6#
发表于 2011-3-16 21:05:58 | 只看该作者
用了单向离合器 成本会高很多
7#
发表于 2011-3-26 00:41:06 | 只看该作者
请教这种发动机皮带轮是什么材质的?
8#
发表于 2011-3-26 22:07:06 | 只看该作者
“用了单向离合器 成本会高很多”
能具体说说吗?
9#
发表于 2012-3-10 15:04:49 | 只看该作者
请需要了解汽车发电机单向皮带轮(OAP)更多信息的朋友,欢迎加QQ:2509032695,一起进行讨论。
10#
发表于 2012-3-10 15:14:41 | 只看该作者
发电机单向皮带轮组成部分:多楔带轮、支撑轴承、离合器单元、连接轴以及防尘盖组成。多楔带轮材质为45#钢,支撑轴承为标准件、离合器单元部分由离合器外环、离合器星轮、保持架、滚针、弹簧组成。如有朋友想了解更多这方面的信息,欢迎加我QQ:2509032695,一起进行探讨,谢谢!
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