本帖最后由 非池中 于 2010-5-20 22:21 编辑9 |5 L% X( k5 O# I0 d: y( W
2 p H2 _5 ?( w" M4 o, R; }0 N在2010年4月份刚刚结束的Bauma 2010慕尼黑展会上,有14家工程机械制造商发布了它们设计的概念挖掘机。 ; ]) I, o8 s; F其中最引人注目的一款概念挖掘机当属沃尔沃推出的SfinX,这也许是20年后挖掘机的真正面目,这款概念挖掘机配备四个独立电动履带,与目前的两侧履带结构不同,SfinX的四个履带具有完全独立的功能,驱动、独立悬浮、独立刹车、转弯,这样的结构可以让挖掘机与地面有更大的接触面积,以适应更多的工作环境。 3 N$ B5 T' w, I) D1 h9 @ # N9 Y* N/ Z, G6 C6 z* nBauma 2010展会上沃尔沃展位展出的概念挖掘机SfinX模型: i- c% V! B$ ~4 t , _* [+ V. l- T+ k- N- y9 T& R SfinX不再采用传统的柴油燃料发动机驱动,而是依靠一组小巧的燃料电池,没有污染物排放,只有热量和水,这使挖掘机的整机体积大大缩减,同时燃料电池可以根据挖掘机挖掘力的输出而前后移动位置,适应不同的工况。 B V3 l2 L: RSfinX最具创新的亮点之一,就是将传统挖掘机中的轴承换成了磁悬浮轴承,因此,整个设备中的转动都将没有能量损耗,同时可以转得更快。4 K$ a9 D6 `* z V. Z
目前这款概念挖掘机只有按比例缩小的模型展示 * ?% | D- ] \0 [! v/ T2 ^8 {- ]# z/ ^ 大臂采用中空的框架结构,既大大减轻了重量,又可以使操作机手透过框架看到前方的作业环境,同时,几乎完全透明的驾驶室可以允许操作机手上升或者下降,来随时调整自己的工作视线。7 o$ w5 N+ A1 R1 N 沃尔沃概念挖掘机SfinX的大小臂采用中空结构 ! R @4 X/ ]: c: z- q5 H$ c. b( D3 t4 d$ Z5 F 在特殊工况下,SfinX的驾驶室可以完全脱离整机,成为一个“遥控舱”,这使得挖掘机可以进入危险区域进行作业。 9 ]+ A& d: I1 v4 ?# H$ S这款观念超前的概念挖掘机究竟能否成为现实中的土石方施工设备,让我们拭目以待。 8 p8 Z/ L t) O& d0 v% ^(转自铁甲工程机械) |