本帖最后由 非池中 于 2010-5-20 22:21 编辑 3 Z. U+ Q: o: \# [2 P) P7 s
3 g9 B/ d( S2 W2 \: b在2010年4月份刚刚结束的Bauma 2010慕尼黑展会上,有14家工程机械制造商发布了它们设计的概念挖掘机。* |: n7 A! Q! z: Y
其中最引人注目的一款概念挖掘机当属沃尔沃推出的SfinX,这也许是20年后挖掘机的真正面目,这款概念挖掘机配备四个独立电动履带,与目前的两侧履带结构不同,SfinX的四个履带具有完全独立的功能,驱动、独立悬浮、独立刹车、转弯,这样的结构可以让挖掘机与地面有更大的接触面积,以适应更多的工作环境。 / P! |* P3 u" o5 I# W
8 y" n+ A+ Q9 [. K; F4 J
Bauma 2010展会上沃尔沃展位展出的概念挖掘机SfinX模型! \( q+ K0 d# }" s9 E2 Y& j
: L- |0 i) a0 u: p
SfinX不再采用传统的柴油燃料发动机驱动,而是依靠一组小巧的燃料电池,没有污染物排放,只有热量和水,这使挖掘机的整机体积大大缩减,同时燃料电池可以根据挖掘机挖掘力的输出而前后移动位置,适应不同的工况。! j9 w a1 H( ] Y* g+ _
SfinX最具创新的亮点之一,就是将传统挖掘机中的轴承换成了磁悬浮轴承,因此,整个设备中的转动都将没有能量损耗,同时可以转得更快。 8 Q# B: C3 S. \4 {) u* ]& A& ?2 g4 l
目前这款概念挖掘机只有按比例缩小的模型展示
: M6 O' G( }- C大臂采用中空的框架结构,既大大减轻了重量,又可以使操作机手透过框架看到前方的作业环境,同时,几乎完全透明的驾驶室可以允许操作机手上升或者下降,来随时调整自己的工作视线。 . R9 y9 O" n D0 e* M5 @; o& H
沃尔沃概念挖掘机SfinX的大小臂采用中空结构
. V: i1 U9 n, R0 w# w
7 M7 F& p3 O2 } t8 O: A$ s S; l" X7 F在特殊工况下,SfinX的驾驶室可以完全脱离整机,成为一个“遥控舱”,这使得挖掘机可以进入危险区域进行作业。
; F* k$ P9 [. r+ [. u' g' A这款观念超前的概念挖掘机究竟能否成为现实中的土石方施工设备,让我们拭目以待。! Y& G1 }3 O& `2 i
(转自铁甲工程机械) |