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求助:如何判断一对齿轮啮合时存不存在单齿啮合区

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1#
发表于 2010-5-15 22:42:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
大家好,我想请教的是:如何判断一对齿轮啮合时存不存在单齿啮合区,最好是能够判断在什么位置出现单齿啮合区?谢谢,请高手帮忙!
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2#
发表于 2010-5-15 23:08:12 | 只看该作者
重合度小于2就肯定存在单齿啮合区。
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3#
发表于 2010-5-17 19:41:59 | 只看该作者
zxjcxx大侠说的很对。
, {6 ]; w# @' l& @( G1 L, @当重合度为2时,可以认为啮合过程中都是两对齿在同时接触;等重合度为1时(实际设计一般都要求大于1),在整个啮合过程中都只有一对齿在接触;当重合度在1和2之间时,则是一对齿接触和两对齿接触交替出现。也正是这个原因造成了齿轮副啮合刚度的时变性,这也是齿轮产生振动噪声的一个主要激励源,由此而产生的振动噪声的频率为转频或转频的倍数。
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4#
发表于 2010-5-17 19:44:50 | 只看该作者
至于单齿啮合区域的判断也是可以通过计算准确判定的。
) k3 }' @) V% O  n( }计算方法其实就是利用计算重合度的两个参数:实际啮合线长度和基圆节距。
9 A  v' g5 o1 {4 g5 c! m可以准确计算出单齿啮合开始出现的位置及区域大小。
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5#
 楼主| 发表于 2010-5-17 22:41:17 | 只看该作者
谢谢各位的解答,几本明白了
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6#
发表于 2010-5-18 13:35:07 | 只看该作者
我想这就是我们要控制公法线变动跟跳动的的原因
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