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楼主: 刘景亚
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中日齿轮制造企业对比之浅见----参观日本齿轮制造企业有感

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51#
发表于 2010-9-30 16:26:07 | 只看该作者
减速机目前应该还是德国的比较好吧,比如SEW、FLENFER的质量都很好。
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52#
发表于 2010-9-30 16:28:34 | 只看该作者
感觉德国的技术水平和装备制造都是很好的!
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53#
发表于 2010-9-30 20:40:23 | 只看该作者
回复 5# 刘景亚
/ {$ z% ~5 F2 j8 \
# k& v: Y0 l1 c* O' k, V" Q$ M  m- W& I  o
    呵呵,大侠既在发达国家那边。不知道在那边主要是以研发学习为主,还是主攻工艺啊!
7 ^  `% N6 M3 ]. j: H- N( j( X  ?! C* _
+ V7 S( N+ i; G9 J1 O& q  Z8 O$ U9 e2 B   无论怎么样?多介绍下那里的整套工艺流程,关键的控制方法给大伙;或研发方面的亮点介绍给国内同仁。以便我们超日,赶美呢? 否则钓鱼岛撞船的事情,小鼻子还会继续导演下去!!
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54#
 楼主| 发表于 2010-9-30 21:58:30 | 只看该作者
回复 51# chenjiansd
8 v1 J$ q! b/ H' ^6 y谈到机械,德国作为老牌工业国家,自然是不能忽视的。" p, H; ^! Q2 r5 |& M8 `
Sew,Flender也确实是世界上比较知名的减速器公司。我记得看到过一个报道,08年北京奥运会开幕式中所用的几百台减速器都是sew的。& k, `/ u" s( x& a! u- Q
日本和德国在减速器方面的侧重点不同,相对于德国减速器的大型重载相比,日本更加侧重于小型精密传动。
' p0 K3 `7 {. y) B' i/ g! ?9 I# J比如日本帝人制机的RV减速器,在机器人用减速器的全球市场占有率为70%-80%,几乎垄断。
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55#
 楼主| 发表于 2010-9-30 22:05:58 | 只看该作者
回复 53# topnqy
, d. R6 ^" Z! Q" p    我在这边以研究学习为主,对工艺就外行了。: |" a- e8 ]$ o3 n: g
    在技术上要想赶超发达国家,确实任重而道远。+ P4 g. y! G- A" k: V$ P
    国人应该客观看清现有的差距,以更加开放的胸怀学习和吸收各种先进技术和管理经验,摒弃浮躁,扎扎实实,加倍努力。
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56#
发表于 2010-10-1 09:44:48 | 只看该作者
有差距,但是在缩小,希望技术再好点就好了!
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57#
发表于 2010-10-2 19:46:37 | 只看该作者
总理实力还是差距有点大,特别是在精密仪器方面。
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58#
发表于 2010-10-2 20:36:19 | 只看该作者
制造装备怎么样呢?对比国内与国外。
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59#
发表于 2010-10-3 11:52:53 | 只看该作者
楼主有机会到武藏齿轮厂看看,据说在业界相当有名,好像一探究竟~!
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60#
发表于 2010-10-4 12:42:23 | 只看该作者
正如在很多行业一样,我国的齿轮制造业与发达的工业化国家存在差距,但差距已经在缩小。我们的国家也正在努力促进制造业品质的提升,提高自主创新能力,加大产品的技术含量。相信在不久的将来,我们一定实现一个从制造大国向制造强国的优雅转身。我们每一个人都应该对我们的民族制造业充满信心。
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