自制越野卡丁车

无路车 · 发表于 2011-2-11 00:17:41

回73楼，要有兴趣才能做成一件事，大侠不是看到了吗，要是有银子播种机早就试制出来了，我现在也就是点到为止，谁有银子谁上。

荆州飞哥 · 发表于 2011-2-13 15:42:49

那天我自己有工厂了，我一定要造一辆开开，我喜欢！！

linshi00 · 发表于 2011-2-15 20:36:37

真厉害，那天才能达到你们的水平啊

811258097 · 发表于 2011-3-3 02:14:53

在这又见到hodala,继续学习。

811258097 · 发表于 2011-3-3 02:54:28

不等长双A臂前悬挂在车轮上跳时，车轮由外倾变为向内倾，请问楼主：内倾角度应限制在多少度才好？

恁老厮 · 发表于 2011-3-3 13:00:05

回复811258097的帖子

camber車輪傾角變異可保持輪跨基本不變,行車時循跡性佳減少側向位移摩損輪胎
轉向機構幾何設計得當減小懸掛運動時前束變異才是要事

vooha · 发表于 2011-3-3 14:32:51

怎么玩啊去哪里玩不会使在国内玩吧？

811258097 · 发表于 2011-3-3 19:06:11

哦，是这样。谢谢楼主回复。

恁老厮 · 发表于 2011-3-3 19:31:25

回复vooha的帖子

老美多以拖车拉至荒漠冲刺跳跃,也有小规模越野竞赛;国内多以俱乐部型态玩车

222222 · 发表于 2011-3-8 19:31:02

无意中看到这个帖子，从头到尾，感觉如楼上所诉，含金量很高，也看出楼主憋屈得很，费力不讨好。我想应该是楼主一味力主全盘自制造成的。看得出来楼主基础很扎实，经验丰富，对车造诣很高，不知全世界能找出几个有楼主这种水平的人来，难得。可曲高和寡，限于国情，有兴趣并且能负担得起全盘自制零件的人估计还没几个。满世界的DIY实际上都是山寨汽车，如果楼主换个思路，尽量采用市面零件，提高性能，降低造价，合理制造，我想乞丐车应该比金牛车更受欢迎的。另外，我还有个问题请教,楼主说拖曳式后悬臂影响侧倾，轮间距会变，这我知道，可这是动态才会发生的，静止时只要制动好，不会影响侧倾的啊，我还指望它给我实现侧倾呢。

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