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楼主: 恁老厮
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自制越野卡丁车

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11#
发表于 2010-6-15 10:08:07 | 只看该作者
不错啊。。。。。学习了。。。。。。。。。。
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12#
 楼主| 发表于 2010-6-15 10:40:15 | 只看该作者
本帖最后由 恁老厮 于 2010-6-15 14:14 编辑 * a: ~( ~4 v& _. O3 a$ d

( E) J! i9 ~" F搞机械技术者多少知道机构运动几何与机件原理,但非每个都玩过车,我把车辆底盘悬挂转向基本几何贴上,山寨版休闲车厂工程师也没几个明白的!. B& D, S( b) D1 V2 K* T2 p

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13#
发表于 2010-6-15 10:49:00 | 只看该作者
精彩!
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14#
发表于 2010-6-15 10:55:47 | 只看该作者
请问图纸从那里来的?自己设计的?,,,,,,,,,,,,,,,,
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15#
 楼主| 发表于 2010-6-15 10:59:48 | 只看该作者
本帖最后由 恁老厮 于 2010-6-15 11:28 编辑 6 j4 L. C1 @% v  L  `# R7 ?
/ e2 o* b  H0 D/ h2 f4 {
回复 14# 旋转的木马
, q: z* P$ G6 I. K7 q8 q* s
3 L% V; B7 ?; S( F, J没注意我头像与图例驾驶是同一只?3 D0 X! v3 Y; ]4 S0 H; _

3 m8 i( |, s. j再贴几个悬挂转向机构运动 动画网址,这些运动几何初学者更难确实掌握+ [4 n8 t9 H! _7 X- n2 @9 P
悬挂运动保持行车循迹性稳定* [# [9 C9 _: m; v9 o* ^
mini 悬挂与转向
% [  \) k6 Q- N% h后悬挂vs传动轴恻移量% a8 F' H! V+ `, d# E. l1 ^

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16#
 楼主| 发表于 2010-6-15 11:01:30 | 只看该作者
回复 13# 超人回来
8 Y& A' {* e& H4 U6 h# Z$ l多谢再度光临看热闹!
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17#
发表于 2010-6-15 11:03:29 | 只看该作者
回复 15# 恁老厮
8 d; N$ B( L- D& v2 l
5 v, s6 A  t: x! b. m
" D# y' Z) o; J6 V% o2 g5 l2 M! T0 V6 Y    不好意思,刚才没注意,东西不错,弄出来了吗。。。。。。。。。
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18#
 楼主| 发表于 2010-6-15 11:24:05 | 只看该作者
本帖最后由 恁老厮 于 2010-6-15 11:40 编辑
/ n9 _2 _9 i6 g1 i2 o( b; f& T6 r) A5 b- \. {1 ]- c
回复 17# 旋转的木马 # d' h( `% T) E$ q8 O; y
2楼就有原型试车了!现在只先开发优化后的 通用客制化 悬挂与传动关键组件
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19#
发表于 2010-6-15 11:27:44 | 只看该作者
楼主很强悍 佩服!!!" ~  p; ^. o9 x% ?+ Y( {
能再发点图片吗?
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20#
发表于 2010-6-15 11:41:58 | 只看该作者
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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