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大的方面我说不了,谈一点 小的理解。 4 U2 Q, H3 Q' ~7 }0 ?材料, 一流的轴承企业要比钢厂还要了解钢材。4 X7 |! p+ v) Z M7 y2 ] 首先即使是从国内采购钢材也是要用自己的钢材规范甚至是对炼钢的流程要求去要求钢厂。. `. x2 o% E% N" K/ X0 b 其次要做全面的测试和检查,要能做到从钢材的成分变化就可以知道钢厂工艺的调整。(这是真实的实例)! @1 L' R/ t9 } 极端的例子,要求钢材的特殊成分去配合以后的热处理工艺,试问这个国内哪家轴承厂能做到?; Q$ o$ M! l9 A5 v( S 当然对于一般的应用,不用这样。但是对完美的追求和对知识的透彻理解,才是追求一流品牌的动力。: B9 X% J6 `8 _, p: b 只是满足于“我这样也挺好!”, 永远不会有一流品牌。当然国内也没有这样的土壤,没有人会真正欣赏。。。。。4 l: F v3 o: r3 ?. _$ w 还有轴承其实是个基础的机械行业,搞机械的人都知道,经验的积累是没有办法替代。我并不是说,我们就只能跟在别人屁股后面,没有机会超越;而是说如果你想超越必须有契机。比如轴承的寿命计算,机械手册里寿命计算公式。它是有很大局限性的,即使是这个公式也是无数的实验去验证,去修正的。SKF, FAG 那个不是做个几十年的实验,恐怕现在还在做。 如果能用现在新的理论去搞三维的轴承仿真,去计算寿命,如果搞成了,再通过实验去验证完善,那么大家就在一条起跑线上,还有领先的可能。(我只是举例,未必准确;不过这个方面恐怕我们已经落后了)3 p1 `1 |8 |3 n* E" H1 E& J8 |0 Y 其他的就不说了,确实差距太大,可能我处的行业比较特殊吧。 ! T; L" E4 t+ q& q0 X总之,我并不乐观,30年以后也许可能。7 c$ k' C; j7 u7 T* A
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