为什么有的多速电机传动中皮带轮传动比为1，有必要吗

江国胜 · 发表于 2010-4-27 12:19:39

皮带传动比为1 干脆直接在电动机与变速箱间接联轴器不就行了

叶飘零 · 发表于 2010-4-27 12:28:29

以我的理解可能是减少振动，冲击，不知道对不对

见习生小王 · 发表于 2010-4-27 12:29:07

本帖最后由见习生小王于 2010-4-27 12:31 编辑

皮带轮传动是一种桡性传动，能够隔离工作机械的震动和冲击，不会直接传递到电动机轴端，使电动机可以正常、长寿地工作。
另外，也要考虑变速箱外面的轴向空间是否可以容纳电机，以及便利电机拆装。

江国胜 · 发表于 2010-4-27 12:41:35

楼上的说的有道理.谢了

肖仁德 · 发表于 2010-4-27 12:52:07

跟着楼主一起学习了~~~

尹怀化 · 发表于 2010-4-27 13:10:25

三楼说的很对.看震动和空间放置的情况判断

平凡的世界 · 发表于 2010-4-28 20:16:31

很有道理！一起学习了！

lijianli · 发表于 2010-4-28 21:10:45

跟着4楼主一起学习了~~~

蝈蝈1984 · 发表于 2010-4-28 21:28:14

跟三楼学习了，以前也有用过同步带轮，但是没有想过这么多的，呵呵

云散了 · 发表于 2010-4-28 21:44:57

跟三楼学习了。。

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为什么 有的多速电机传动中皮带轮传动比为1，有必要吗